venerdì, Novembre 22, 2024

Cosa possono imparare gli Stati Uniti dalla Norvegia per quanto riguarda l’adozione dei veicoli elettrici

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La Norvegia vanta il tasso di adozione di veicoli elettrici più alto al mondo. Secondo la Federazione norvegese delle strade (OFV), nel 2023 circa l’82% delle vendite di auto nuove sarà costituito da veicoli elettrici in Norvegia. In confronto, secondo le stime del Kelley Blue Book, lo scorso anno negli Stati Uniti il ​​7,6% delle vendite di auto nuove erano elettriche. Secondo la China Passenger Car Association, in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, nel 2023 il 24% delle vendite di auto nuove erano veicoli elettrici.

“Il nostro obiettivo è che tutte le nuove auto entro il 2025 siano veicoli a emissioni zero”, ha affermato Ragnhild Seyrstad, segretario di Stato presso il Ministero norvegese del clima e dell'ambiente. “Crediamo che raggiungeremo questo obiettivo”.

Il governo norvegese ha iniziato a incentivare l’acquisto di veicoli elettrici negli anni ’90 offrendo parcheggi gratuiti, utilizzando le corsie riservate agli autobus, non addebitando tasse e, soprattutto, non tassando i veicoli a emissioni zero. Le vendite non hanno iniziato ad aumentare fino a quando Tesla e altri modelli di auto elettriche non sono diventati disponibili circa 10 anni fa, ha detto Seierstad.

La capitale della Norvegia, Oslo, alimenta anche traghetti, autobus, semirimorchi e persino macchine edili. Le pompe di benzina e i parchimetri verranno sostituiti con caricabatterie. È l'utopia elettrica del futuro. Finora la rete norvegese è stata in grado di gestire l’afflusso di veicoli elettrici grazie all’abbondanza di energia idroelettrica.

“Le auto elettriche costano forse un terzo del prezzo della benzina perché abbiamo quasi il 100% di energia idroelettrica. È economica. È disponibile e rinnovabile. Quindi questo è un grande vantaggio”, ha affermato Peter Hoogneland, assistente segretario generale della Norwegian Electric Vehicle Association.

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La CNBC ha viaggiato in tutto il mondo per incontrare esperti, funzionari governativi e gente del posto per scoprire come il paese scandinavo abbia raggiunto un tasso così elevato di adozione di veicoli elettrici.

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