Oggi sulle strade americane circolano circa 4,5 milioni di veicoli ibridi ed elettrici, che rappresentano circa il 10% di tutti i veicoli. Circa un terzo di tutti i veicoli elettrici si trova in California.
Sebbene le auto elettriche siano state adottate più rapidamente in tutto il mondo – tra cui Norvegia, Cina e Unione Europea – gli americani sono stati lenti nello spostare i loro acquisti. L’anno scorso, i primi tre modelli di auto venduti negli Stati Uniti erano i pick-up, seguiti dalla Toyota RAV4, ma il quinto veicolo più venduto, secondo le stime di Motor1, è stato il SUV Tesla Model Y alimentato a batteria.
Mercoledì l’amministrazione Biden ha emanato nuove regole volte a tenere lontani gli automobilisti dall’acquisto di auto a benzina e SUV.
Le nuove regole, basate sugli standard sulle emissioni di scarico, mirano a garantire che entro otto anni la maggior parte delle auto di consumo vendute saranno completamente elettriche o ibride gas-elettriche. Le norme non impongono ai produttori di produrre auto elettriche, ma gli standard sulle emissioni sono così rigorosi che le case automobilistiche avranno difficoltà a rispettarli a meno che non lo facciano. Secondo i funzionari federali, l’anno scorso circa il 16% delle nuove auto vendute erano veicoli elettrici o ibridi.
