sabato, Novembre 23, 2024

LG Energy Solutions, un fornitore di batterie Tesla, ha annunciato un impianto di batterie da 1,4 miliardi di dollari in Arizona.

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Il fornitore di batterie Tesla, LG Energy Solutions, ha annunciato che costruirà un impianto di produzione di batterie da 1,4 miliardi di dollari in Arizona, poiché la domanda di veicoli elettrici aumenta negli Stati Uniti.

LG Energy Solutions ha affermato che costruirà l’impianto da 1,4 miliardi di dollari per soddisfare la domanda delle “start-up di alto profilo” e di altre società nordamericane quando la fiducia dei consumatori inizierà a spostarsi verso auto sostenibili. La società ritiene che l’impianto dovrebbe essere operativo entro il 2024.

Lo stabilimento in Arizona sarà il primo stabilimento LGES negli Stati Uniti a produrre celle cilindriche per veicoli elettrici, che sono tipicamente utilizzati da case automobilistiche come Tesla e Lucid, che ha un impianto di produzione di veicoli in Arizona. LGES dovrebbe iniziare i lavori sull’impianto nel secondo trimestre del 2022, con la produzione di massa che dovrebbe iniziare nel 2024 con una capacità di 11 gigawattora, ha affermato LGES in una nota.

Con la creazione del nostro nuovo sito web Arizona produttore, LG Energy Solution mira a fornire un valore per il consumatore senza precedenti nel mercato in rapida crescita delle batterie cilindriche ” Youngsoo KwonLo ha affermato il CEO di LG Energy Solution. “LGES fornirà i prodotti più affidabili, competitivi e avanzati per diventare il miglior partner commerciale di cui i nostri clienti apprezzano e di cui si fidano”.

Tesla e Lucid potrebbero essere tra i potenziali clienti ad approfittare dell’impianto. Inoltre, Proterra e Philip Morris, il produttore di bastoncini di tabacco riscaldati, potrebbero essere aziende diverse dalle auto che ricevono cellule dalla fabbrica, Reuters Egli ha detto. Tuttavia, queste società non hanno confermato alcuna associazione con l’impianto.

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Ha affermato che LGES potrebbe espandere la potenziale capacità di produzione dell’impianto in futuro. La struttura utilizzerà la tecnologia più recente e funzionerà come una “fabbrica intelligente”, secondo l’azienda. Utilizzando supporto remoto, intelligence di produzione, automazione logistica e altro, LGES prevede di sfruttare la più recente tecnologia di produzione, combinata con la sua esperienza nella produzione di massa di batterie, per “soddisfare le richieste dei consumatori in modo stabile e garantire la leadership dell’azienda nel mercato delle batterie nordamericano. “

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“Lo stabilimento dell’Arizona potrebbe aggiungere più capacità di produzione in futuro poiché vediamo una maggiore domanda di batterie cilindriche da vari clienti, comprese le case automobilistiche e i produttori di utensili elettrici”, ha affermato un funzionario LGES.

I CEO del settore automobilistico hanno chiesto una maggiore disponibilità delle celle poiché sempre più aziende abbracciano la transizione ai veicoli elettrici. Il CEO di Tesla Elon Musk ha affermato all’inizio di questa settimana che la disponibilità delle celle sarà il “fattore limitante” per i prossimi due o tre anni. Nelle precedenti richieste di guadagno della società, Musk e altri dirigenti di Tesla hanno affermato che le restrizioni sulle celle erano il vero ostacolo alla produzione. Sebbene la produzione annuale di Tesla sia aumentata a quasi un milione di veicoli all’anno, L’azienda ha ritardato diversi progettiincluso Cybertruck, poiché la disponibilità di celle continua a limitare la capacità della casa automobilistica di impegnarsi in nuovi progetti.

Musk ha confermato che Tesla non rilascerà nuovi prodotti nel 2022, ritardando di fatto molti nuovi veicoli fino al 2023.

LG Ha raccolto più di 10 miliardi di dollari in un’offerta pubblica iniziale in Corea a gennaioe ha annunciato molti altri progetti di batterie con altri Produttori di veicoli elettrici come General Motors e Stellantis.

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