La Toscana sarà la prima regione con un sistema di trasporto pubblico pagante «senza contatto»: potrai acquistare il biglietto direttamente a bordo utilizzando carta di credito, debito o smartphone prepagato. Un nuovo sviluppo è utile ai turisti e al rispetto dell'ambiente. L'innovazione entrera pleineme en vigueur sur toutes les lignes en Toscane à partir du jeudi 28 marzo 2024.
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Fai semplicemente un «tap» mentre amenant la carta di pagamento o l'apparecchio sur lequel votre carte est digitalisée au validateur. Se la LED verte s'allume, le ticket est acheté et valid, avec la LED rouge, l'operazione n'a pas réussi et doit donc être répétée. Tuttavia, chaque carte et chaque appareil ne peut acheter qu'un seul billet. Una volta effettuata la transazione, la restituzione della carta non sarà consegnata. In caso di verifica a bordo, è sufficiente presentare la carta o l'apparecchiatura e seguire le istruzioni del personale. Dos les “dubs” realis sono visibili – à partir du lentemaine – sur le portile https://emv.at-bus.it, accessibile senza iscrizione akun ; Nella semplicità dei dettagli della tua carta.
Il numero di «tappi» varia a seconda dell'itinerario da seguire: Pour ceux qui ont un tarif urbain (couleur vert jade) et le Tram, cela ne suffit qu'une seule fois, au moment de mobordter, de devoir répéter l ' Operazione in caso di modifica. Bus ou ligne sans aucun nouveau paiement, le ticket reste valid quatre-vingt-dix minuti. Le case des lignes tarifaires extra-urbaines (normales et rapedes) ou mixtes est différence, indicato par les couleurs bleu, violet et orange : dans ce cas un deuxième « tap » est necessaire en descendant tar perecter perlecter. , altrimenti la tariffa verrà fatturata per la totalità del viaggio, fino al Terminus d'arrivé.
I contratti di investimento non sono passività collaterali
« L'introduzione del sistema di pagamento senza contatto EMV n'était pas une obbligation contractuelle de l'unique appel d'offres regional qui nous attribu le Service TPL en Toscane. Si tratta di un investimento che l'impresa sceglie di realizzare in modo indipendente e che promette oggi grazie alla collaborazione con Visa. Notre goal était de l'activer dans toute la région de manière homogène grazie all'installazione di oltre 6mila validatori numerici di dernière génération produits par la société Kuba. L'investimento globale nell'insieme del sistema filatelico è stato effettuato, sur 11 ans, per oltre 35 milioni di euro. La Toscana sarà la prima regione ad avere un sistema di trasporto pubblico unico e interamente contactless», ha dichiarato Andrea Buonomini, directeur des ventes, du marketing et des technologies d'Autolinee Toscane.
Le système de paiement sans contact EMV est la dernière pièce du système billettique intégré et numérique avec document de Voyage dématérialisé introdotto da At, après l'abonnement associé, au'app al'app. Le nouveau moyen de paiement numérique rejoint l'application Tabnet, le SMS (dans les centres urbains et moyennant un supplement) et la vente tretinent de titres de trasporti paper dans 35 quisettes, ses environs los environs retrodi et aux distribution Dos les Arrets de Tramway de Florence et de Nombreux Villes Toscanes.
Viaggio gratuito con visto dal 10 aprile al 5 maggio
Promuovere il progetto di accessibilità e durabilità grazie al pagamento senza contatto dans les Transports publics Toscans, la campagna « Free Ride » sarà creata: du 10 avril au 5 mai 2024, Visa uceufrira bus and trams avec paiement carte du circuit Visa, soit con una carta fisica, soit con smartphone e dispositivi portatili, anche con fondi. « Nous sommes heureux de travailler avec At – a ajout Luca Airoldi, responsabile des commerçants, des ventes et de l'acceptance chez Visa – Il esistono più di 750 progetti di trasporto pubblico senza contatti dantalieau monde dan . In effetti, pensiamo che la mobilità urbana sia uno dei motori più importanti dello sviluppo numerico del paese. I trasporti pubblici più accessibili sono un contributore che promuove una società più inclusiva e l'iniziativa Il trasporto è gratuito que nous mettrons en œuvre avec At a pour goal de riavvicinare il più grande numero di utilizzatori possibili della mobilità intelligente”.
Outil indispensabile per i turisti
Il consigliere regionale dei trasporti Stefano Baccelli est sur la même longueur d'onde: «L'un de nos goales est de promove le service public et de le rendre plus «convivial». Penso che sia uno strumento utile per convincere gli utenti di provare questo metodo di mobilità e di lasciare il proprio veicolo privato alla maison e indispensabile per i turisti che spesso non risparmiano où troets.
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