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Boeing ha messo a terra la sua flotta di test 777X dopo che un’ispezione di routine post-volo ha rivelato il guasto di un pezzo chiave della struttura che collega il motore all’aereo. Una scoperta simile è stata raggiunta su altri due aerei di prova attivi, provocando l’arresto dei voli di prova del jumbo jet bimotore della Boeing, secondo due persone a conoscenza del caso.
Boeing ha confermato la scoperta e il suo impatto sui test di volo, affermando in una dichiarazione via e-mail a The Air Current: “Durante la manutenzione programmata, abbiamo identificato un componente che non funzionava come previsto. Il nostro team sta sostituendo la parte e sfruttando le lezioni apprese dal componente componente e riprenderà i test di volo quando “Sii pronto”.
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Il problema è stato scoperto sul terzo aereo di prova Boeing 777-9, WH003, dopo aver completato un volo di cinque ore e 31 minuti il 16 agosto dall’aeroporto di Kona alle Hawaii, hanno detto le due persone che hanno familiarità con l’accoppiamento pushrod. Successive ispezioni di altri velivoli di prova 777-9 sulla terraferma hanno rivelato crepe nella struttura del collegamento di spinta.
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