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Come John Cena ha speso più soldi per una Lamborghini finta che per una vera

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John Cena è un vero appassionato di auto. Come lo sappiamo? Perché recentemente ha condiviso una storia triste a cui molti possono identificarsi. Anni fa, ha speso ingenti somme di denaro per una bellissima Lamborghini V12, ma ha trascorso i due decenni successivi soffrendo perché non è riuscito a portarla su strada. È una storia classica, che sarà raccontata per sempre.

Le auto modificate hanno molte promesse. Puoi costruire un’auto dall’aspetto deliziosamente esotico per una frazione del costo di una vera supercar italiana. E forse puoi anche averne uno con un motore grande e molta potenza! Tuttavia, in realtà, ciò accade raramente. Ogni appassionato di auto si è imbattuto in una pubblicità di “un’auto quasi completamente modificata” che non è altro che una carrozzeria malconcia in fibra di vetro, un motore da una discarica e le ceneri delle speranze e dei sogni di qualcuno.

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La storia ci arriva dal canale YouTube Tè del club del tè. Quando gli è stato chiesto quale fosse stato il suo peggior acquisto, Cena ha risposto immediatamente: “Ho perso un sacco di soldi comprando auto”. Ma la cosa peggiore che ha comprato è stata l’auto che ha comprato. “Non volevo comprare una Lamborghini, quindi ho comprato un’imitazione”, dice Senna. E qui è iniziato il problema.

Due decenni di dolore

“Era il 2003”, spiega Senna raccontando l’acquisto di una replica di una Lamborghini con motore V12 prodotta dalla BMW. “Ho trovato un’azienda che lo ha fatto e ci hanno messo un V12”, dice “Ho pensato: ‘È la stessa cosa, sembra così bello, è fantastico! Lo comprerò!'”

Ma subito dopo, Cena ha avuto dei problemi. “Hanno cercato di buttarmi fuori dall’auto”, dice. Ha dovuto avvalersi dell’aiuto di alcuni “amici” per rintracciarla, prima di essere coinvolto nella questione dell’ottenimento di un titolo. “Alla fine, l’auto è arrivata dopo un’attesa di due anni, e non si muoveva. Il motore era bloccato sulla fasatura di due motori Chevrolet V6, quindi tutto è incasinato, non funziona nulla e l’auto non è idonea alla circolazione,” dice.

Senna decise di restare fedele a questo e mandò l’auto in un’officina per la riparazione. “Siamo nel 2005”, dice con un ampio sorriso, “ho ricevuto le chiavi di quell’auto solo una settimana fa.” Alla fine ci sono voluti quasi vent’anni. dieci “John Cena stava lavorando nei negozi finché non è riuscito a far riparare la macchina e farla funzionare. “Vi dirò, sembra fantastico”, dice John Cena tra le risate del pubblico in studio. “Ho speso quanto una vera roadster e la metà del prezzo di questa macchina modificata.” Cosa mi tolgo da questo? “Se prendi delle scorciatoie, ottieni quello per cui paghi.”

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Fortunatamente, Senna ha poi potuto acquistare le Lamborghini originali con molto meno stress.

Teorie

Ciò ha sollevato una domanda per noi. Che macchina ha effettivamente comprato John Cena? È difficile dirlo con certezza e non ci sono state fornite molte prove durante l’intervista. L’ho esaminato e penso di aver elaborato una buona teoria, anche se non confermata.

È d’aiuto il fatto che John Cena abbia pubblicato una foto di una Lamborghini su Instagram questa settimana, e sembra essere la sua auto modificata. È una replica blu scuro della Lamborghini Diablo VT Roadster, originariamente prodotta dal 1995 al 1998. La versione John Cena indossa i loghi Lamborghini e ruote che sembrano… SU A destra è raffigurato con il tetto rimovibile montato. Vediamo anche un motore BMW V12 sul retro dell’auto. Non è specificatamente chiaro quale, ma è probabile che si tratti di un motore M70 o M73 come nei modelli 750i/750iL e 850i/850Ci.

Questa spinta mi ha portato a una società in particolare, North American Exotic Replica Cars (NAERC). Questa azienda è scomparsa da tempo, ma all’inizio degli anni 2000 divenne nota per la produzione di repliche di Lamborghini molto simili a quelle di proprietà di John Cena. L’azienda offriva set di automobili oltre alle copie già pronte. Tendenza motoria Il New York Times ha coperto un esemplare blu dell’azienda nel 2005, sottolineando che offriva motori Chevrolet 350 sotto il ponte posteriore, insieme a motori Buicks da 3,8 litri sovralimentati, LS1, LT1 o persino un V12 di una BMW 850i.

secondoArticolo del 2007Quest’ultimo partiva da un minimo di 59.500 dollari per quelli basati sul telaio Fiero allungato con motori da 2,8 litri. Tuttavia, questo numero può superare i 100.000 dollari per quelli con opzioni V8 o V12 più grandi e basati su un telaio completamente replica costruito da zero. In particolare, NAERC ha prodotto repliche di Diablo in diversi stili di carrozzeria, secondo Sito aziendale archiviato:

I nostri kit carrozzeria Lamborghini Diablo replica sono i kit Diablo più accurati e dettagliati del settore. Non è solo una simulazione scolpita delle auto originali. Abbiamo sviluppato i nostri kit carrozzeria Diablo per tutti gli anni modello dal 1990 al 2001 per il 30° anniversario SE, SV, VT, Roadster e 6.0 Coupé.

Nello specifico, NAERC era nota per offrire motori BMW V12 nelle sue repliche di auto. video Le immagini pubblicate sul sito web dell’azienda mostrano un’auto senza carrozzeria dotata di un motore V12 BMW E32 5.0L, accoppiato ad una trasmissione Audi 5N. Anche le ruote del concept sembrano sospettosamente simili a quelle della Senna – come le ruote della Lamborghini, ma troppo lucide per renderle scomode.

C’è un piccolo problema. La NAERC ha pubblicato il completamento di una costruzione utilizzando un motore BMW V12 nel dicembre 2005. Dato che John Cena non ha ricevuto la sua auto fino al 2005, questa tempistica è un po’ sospetta.

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Tuttavia, penso di poterlo spiegare, con l’avvertenza che tutto ciò è solo teoria e nulla di tutto ciò è certo. Senna nota che la sua macchina arrivò nel 2005, era dotata di un ingranaggio di distribuzione completamente inappropriato del motore Chevrolet e che non funzionava. Potrebbe essere che il NAERC abbia avuto problemi con la configurazione del V12 della BMW, motivo per cui è stato riluttante a consegnare la Senna? Pertanto, quando un atto Siete riusciti a rilevare il posto, ma era incompleto e inefficace? Questo ha un senso.

È interessante notare che c’è un altro riferimento alla storia dell’auto Senna. Come mostrato in guida, Video 2022 Da VINWiki All’inizio menziona l’auto del Gladiatore. Sam Hard di Hard Up Garage parla della “macchina gemella” della replica della Lamborghini di John Cena, che ad un certo punto è passata nelle mani di Richard Rawlings di Gas Monkey Garage. Hard comprò l’auto e iniziò a restaurarla Il suo canale su YouTube.

L’Hardstyle è una versione basata sulla Fiero, verniciata in tonalità Dodge Blue Metallic. È alimentato da un motore Chevrolet LS con un compressore sulla parte superiore. Hard dice che l’auto gemella che ha comprato è stata costruita da Kelly Hayes in Texas intorno al 2008 e al 2009, e dice che anche Hayes era dietro la Senna. È interessante notare che Hard afferma che l’auto di Senna era gialla, anche se ammette che potrebbe sbagliarsi su questo punto. In ogni caso, è una storia altamente non confermata e non abbiamo prove conclusive che Hayes fosse coinvolto nella Senna modificata.

Falso 1

Falso 2

Scava in profondità nella vecchia Internet e troverai Un 2005 Verga calda condizione Su una replica del Diablo “Orange Crush” costruito da Kelly Hayes e dalla sua azienda Italian Designes. Non è un Senna, ma indica che Hayes lavorava nel settore delle fotocopie. L’unica cosa è che se sfogliate l’archivio del sito Italian Designes non troverete nulla sulle auto BMW V12 Fino al 2006. In un post datato 23 gennaio 2006, la società ha osservato che “la produzione della NAERC V-12 Roadster è in corso”. Questo corrisponde alla descrizione dell’auto di John Cena, ma le date sono sbagliate.

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Copyright: Italian Designes tramite screenshot di Wayback Machine

In breve, non abbiamo molti fatti concreti. Penso che sia più probabile che la Senna modificata fosse basata sul kit NAERC, dato che erano il produttore più noto di motori BMW V12, ma non è sicuro. Esistono ovviamente altre auto simili, prodotte da NAERC o prodotte da BMW. Negli Stati Uniti E dietroMa il fatto che ci sia una fonte che dice che Hayes lo ha costruito in Texas, e abbiamo prove che Hayes abbia lavorato alla costruzione del motore V12 NAERC? C’è un forte legame qui.

Ad ogni modo, sto contattando le fonti per ottenere maggiori informazioni. Non c’è dubbio che ci siano più informazioni sulla Senna. Dopotutto, se dieci officine la costruissero, molte persone prima o poi entrerebbero in contatto con questa vettura. Forse possiamo saperne di più sulla versione di Cena, o forse lui stesso condividerà di più con noi ora che finalmente ha le chiavi. Fino ad allora, questi sono gli indizi migliori che abbiamo sulla provenienza di questa vettura modificata.

Crediti immagine: VINWiki tramite screenshot da YouTube, Italian Designes tramite screenshot da Wayback Machine, Club Shay Shay tramite screenshot da YouTube

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