Les joueurs du Paris Saint-Germain aspettano l’inizio della Ligue des champions contro la Juventus Torino, martedì 6 settembre, un peu plus sereinement. Mais un rire de l’attaquant Kylian Mbappé et la réponse Ironico dell’entraîneur Christophe Galtier font des rimes sur le mode de displacement des jueurs : l’avion, il train o le car. Voyons commenta s’y prennent nos voisins:
In Spagna, des accords entre clubs et la Renfe
Le club andalou du Betis Séville ha firmato un accordo con Renfe, l’équivalent de la SNCF. Les joueurs sont pourtant allés en avion à Madrid samedi 3 settembre, bien qu’il existe un TGV direct depuis Séville. Lors d’une conférence de presse dedicato alla situazione economica, le president du Betis angel Haro a bordé le sujet : “L’Ambiente e sviluppo sostenibile font parti de nos obiettivi de responsabilité sociale d’entreprise, nous sommes très engagés là-dessus. C’est vrai qu’on est un peu sortis de notre feuille 1 Nous a quasiment obliges à prendre l’ aviario”
L’accordo firmato con Renfe prévoite des tarifs préférentials sur le train pour se rendre à ces partite. Il problema riguarda le categorie del club, gli uomini e le donne, il calcio e il basket, l’equipe A e le categorie inferiori. Il n’oblige pas à prendre sistematicamente le train, en particulier quand la recupération des joueurs, et donc la performance physique, est en jeu. Valence a signe un accord du même type en 2011. Plus recemment, en juin 2020, quand le championnat espagnol a repris après le confinament, c’est même La Liga, le championnatta d’Espagne, ac qui afeaven boy proponer CES services à toutes les équipes de première et deuxième division.
En Italia, l’avion privilegié pour les long déplacements
Pour surees équipes de Série A, il campionato di calcio italiano, l’avion est una priorità. L’una delle due squadre della capitale, la Lazio de Rome, aveva concluso una partnership con le compagnie aérienne bulgare TayaranJet il ya deux ans. C’était la première fois qu’une équipe de série Avait son propre avion avec son nom flanqué sur l’appareil pour effecteur ses déplacements en Italie et en Europe. Ce partenariat n’aura duré qu’un an, non pas pour des raisons linked à la Pollution mais préut à l’état de l’avion alors que plusieurs joueurs avaient posté des photos internet pas vraiment rassurantes.
Mais toutes les équipes Italiennes ne préfrent pas l’avion. C’est surtout la Lazio qui l’a pris clairement le plus souvent dans le league. Elle n’a pris le train qu’une seule fois pour Naples, ce n’est pas très loin Pour les longs déplacements du nord au sud de l’Italie, ou bien en Sardaigne, l’avion est préféré d au train mais Cela delle squadre. Le Milan AC est, sans doute, le club qui s’est sposta le plus souvent en train lorsque le league a reprise après avoir été interrompu par la pandemie de Covid-19. Ils n’ont fait qu’un seul voyage en avion dans les Pouilles Pouilles Lecce. L’Inter de Milan è a prezzo di treno per Roma, l’AS Roma a prezzo di treno per Milan e Ferrare, alors que Naples s’est displace en avion per Verone, Gênes et Milan.
En Angleterre, des trajets en sistemi non ferroviari
I calciatori della Premier League Brennent le train mis pas systemement. Lorsque le trajet est court, c’est-à-dire moins de trois heures, les footballeurs, normalmente, prennent le car ou le train. Chinon, ils prennent l’avion. Au mois d’auût, les joueurs de Liverpool se sont fait remarqueur en prenant le train direction Londres pour affronter Fulham (à moins de tois heures). Mice la Premier League loin d’etre un model boy sa lutte contre le richafment climactic. Il ya en Angleterre aussi beaucoup de scandales, in particolare lorsque les joueurs prennent l’avion pour des petits trajets. Manchester United, un esempio parallelo, a fight tx minutes d’avion pour aller à Leicester et éviter la cyclisation, ce qui a fait scandale en 2021. Bloomberg a révélé il ya quelques jours que les avions privés privés privés, de depuis la Pandémie, tranquillo. Thomas Tuchel, l’entraîneur de Chelsea et ancien entraîneur du PSG, è stato apertamente denunciato e solo una volta giustificato avoir perso 3-0 faccia a Leeds à cause du manque d’avions disponibles.
En dehors de la première ligue, il ya un club anglais moins connu et qui est l’un des plus écologiques au monde : il Forest Green Rovers Football Club. Il club de l’ouest de l’Angleterre joue en troisième Division. La reputazione del figlio è Dale Vince, PDG d’Ecotricity, un fournisseur d’énergie verte. En 2010, il vient au secours du club et le change radicallyement : alimentazione vegane pour les spectateurs et les joueurs, tractoreurs robots électriques qui tondent une pelouse bio, récupération d’àààeau debas de. Il club de foot se fait applaudir pour sa neutralité carbone et abbigliamento des sponsors. Et puis, en deuxième Division cette fois, il club de Reading, à l’ouest de Londres, a dévoilé cet été son nouveau maillot pour ses joueurs. Un jersey à bandes reyes du bleu Fonse au rouge Gramoisie Montrand la house des temperature sac Anne Debussy la creation du club en 1871.
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