de Naples aux sulfureux Champs Phlégréens, parfums d’antiquité, de mer et de volcan

Napoli est tout aussi tentaculaire et chaotique que son réseau de transport en commun, quadrillé de metros, trains, bus, funiculaires et trams… Avant de s’aventurer dans ce labyrinthe sur rails, on bat le pavé Vieux NapoliLe Long d Spaccanapoli, artère qui fend letteralmente le center. Une journée pour plonger dans son univers peuplé de figurines de crèche ou de personnages de la commedia dell’arte, et déguster une pizza fritta, fumante et gonflee, pour la premiere fois.

La mer, que l’on aperçoit constantement, nous appelle au large. Vue du bateau qui nous conduità Procida , Napoli est altière et superbe. La petite île, aux maisons colorées disponibles les unes sur les autres, est sortie de l’ombre en 2022, quand elle Fut nommée « Capitale Italienne de la culture » pour un un. À pied, an se palade sur le Porto di Coricellaorienté plein sud, où il fait bon toute l’année.

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Escale ensuite pour la nuit sur l’île d’Ischiasous un ciel piqué d’étoiles où se détaché la Silhouette du Monte Epomeo, cratere épit dominante la mer. Un antico vulcano, l’isola est irriguée de sources thermales, qui jailissent en pleine nature ou sont captées par des établissements résumés. Sur la Spiaggia dei Marontile sable brun est si chaud qu’on peut y cuire à la vapeur poulpes et autres poissons, enfouis sous la grève.

Après ce détour par les îles, retour à Naples, ligne de départ des hikings des prochaines jours vers les Campy Fleury, Situés sur un ancien super-vulcan formant une caldeira encore bien active. Premiere Approach, On Embrunde La Famous Ligne 2, My-Metro, My-Train, Boy Gagner L’Imposante Gare De Merkelinal’une des plus belles de la Campanie.

Le petit port de tourisme de ce quartier bourgeois est le point de départ de balades panoramicheques sur le promontoire de Posilipo. C’est là que se niche le Addio Elenaétablissement balnéaire prestigieux, où louer un transat est avant tout un Un simbolo di status.

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Le lendemain, après un baba et un espresso avalés au comptoir du CambrinoOn se trige verso la gare d Montesanto, à deux pas des populaires quartiers españols. Un train de banlieue battesé Cumana nous conduit jusqu’à Pouzzoles (Pozzuoli in italiano), où l’on entre dans les souterrains de l’amphitéâtre Flavien.

On pousse plus loin n visitant Biya, où se trouve l’un des sites archéologiques les plus charming du pays. À reason du bradyséisme, pénomène qui provoque l’affaissement du Terrain, une partie de la ville romaine est aujourd’hui sous l’eau. Per la visitor, su sous poms, masques e booteils, et on se prepare a nager au-desus des mosaics, sous le rerict fique d’antiques statues.

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Napoli – notre itinéraire en 6 jours

GIORNO 1 : NAPOLI, VISIT DU CENTER

Napoli, du centre visite Le Long de Spaccanapoli.

GIORNO 2 ET 3 : Procida et Ischia

Virée à Procida, où louer vespa, vélo ou voiturette (loueurs sur le port) pour faire le tour des plages. À pied, an access facility à Marina di Corricella et au Palazzo d’Avalos, ancienne jail que l’on peut visiter.

Puis en Pado (barca, idroglicerici…) direzione Ischia, pour y passer la nuit. Le lendemain, tour de l’île en bus (ligne CD ou CS) et/ou Terme Giardini Poseidon (via Giovanni Mazzella, 87), splendide.

Rientro a Napoli a fine giornata.

GIORNO 4 : Napoli, Quartiere de la Mergelina

Balade dans le quartier côtier de la Mergellina, à l’ouest du centre de Naples, où l’on peut se baigner, se balader et prendre le funiculaire jusqu’à Parco Angelina, pour une vue dégagée sur le golfe.

GIORNO 5 : POUZZOLES

Pozzuoli, où on prend son billet pour visiter l’antique theatre flavien (Corso Nicola Terracciano, 75 – Tél. +39 0815266007 – www.pafleg.it/)

GIORNO 6 : BAIA

Baia, avec son parc archéologique à visiter aussi bien sur Terre (Via Sella di Baia, 22, Bacoli – Tél. +39 081-8687592) que sous l’eau (par bateau vision sous-marine tu en Plonghi)

Quelles aziende d trasporto empreneur?

Il ya de quoi perdre son latin face aux multiple compagnies qui opèrent à Naples et dans son aire urbaine. Su trouve ainsi 3 lignes de metro, dont une operée par Trenitalia et deux par ANM. Mais aussi des trains deservant les alentours, gérés, eux, par EAV. Auxquels s’ajoutent également plusieurs funiculaires.

Sans parler des ferries qui, eux, conduisent à Capri, Ischia o Procida. Les billets sont disponibles aux automatis des gares, aupres des bureaux de tabac, ou aux guicets du port careant les ferries (qu’il vaut mieux réserver en ligne, surtout en été).

Pour se rendre à Procida et Ischia : en bateau Alilauro, Caremar ou SNAV, départs du Molo Beverello, à Naples

Pour Rejoindre Mergellina: linea 2 du métro operée par Trenitalia

Versare Bagnoli et Pouzzoles : ligne Cumana, OPérée par EAV

À quoi s’attendre à bord?

Il y en a pour tous les goûts : sur la ligne Cumana, on trouve encore quelques train des années 60 (modèle SEPSA ET.100), même si la plupart du matériel date des années 90 et sopares, 2018 à bord de l’aliscafo , un aéroglisseur rapide and comfortable, soit sur le ferry, plus Lent, capace de Transporter véhicules et passagers et dotés de sièges sur le pont ou à l’intérieur.

Sur les bateaux de la compagnie Caremar, un bar permette di offrire un boisson o un panino durante la traversata.

Ah Darmir?

UN Napoli, on se pose dans un hotel de charme leggermente en retrait de Spaccanapoli, dans le Palazzo Riario Sforza. On aime le mobilier ancien et la situation idéale pour décovrir le centre historique. Brix: a partire da 110 €.

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UN Ischia, on dort dans un site d’exception en reservant une chambre à l’hôtel Il Monastero, à l’intérieur du Castello Aragonese. Ponte Aragonese – Tel. +39 081992435 – http://www.albergoilmonastero.it/