Esclusivo: Elon Musk vuole tagliare il 10% dei posti di lavoro in Tesla

SAN FRANCISCO, 3 giugno (Reuters) – TESLA (TSLA.O) Elon Musk, CEO, ha affermato di avere “una pessima sensazione” sull’economia e ha bisogno di tagliare circa il 10% dei posti di lavoro presso il produttore di auto elettriche, ha detto in un’e-mail ai dirigenti visti da Reuters.

La lettera, che è stata inviata giovedì intitolata “Pause for All Employment Worldwide”, è arrivata due giorni dopo che il miliardario ha chiesto ai dipendenti di tornare sul posto di lavoro o di andarsene, e si aggiunge a una serie crescente di avvertimenti da parte dei leader aziendali sui rischi di una recessione.

Il deposito annuale della SEC ha mostrato che quasi 100.000 persone erano impiegate in Tesla e nelle sue sussidiarie alla fine del 2021.

La società non è stata immediatamente disponibile per un commento.

Le azioni di Tesla sono scese di quasi il 3% nel trading pre-mercato di venerdì e le sue azioni quotate a Francoforte sono scese del 3,6% dopo il rapporto Reuters. I futures Nasdaq statunitensi sono diventati negativi e scambiati in ribasso dello 0,6%.

Musk ha messo in guardia nelle ultime settimane sui rischi di una recessione, ma la sua e-mail che ordinava il blocco delle assunzioni e il taglio del personale era il messaggio diretto e più noto del suo genere dal capo della casa automobilistica.

Finora, la domanda di auto Tesla e altri veicoli elettrici è rimasta forte e molti dei tradizionali indicatori di declino, tra cui l’aumento delle scorte dei concessionari e lo stimolo negli Stati Uniti, non si sono concretizzati.

Ma Tesla ha lottato per riavviare la produzione nel suo stabilimento di Shanghai dopo che la chiusura del COVID-19 ha portato a costose interruzioni.

La brutta sensazione di Musk è condivisa da molte persone, ha affermato Carsten Brzeski, responsabile globale della ricerca macroeconomica presso la banca olandese ING. “Ma non stiamo parlando di una recessione globale. Ci aspettiamo che l’economia globale rallenti entro la fine dell’anno. Gli Stati Uniti si calmeranno, mentre la Cina e l’Europa non si riprenderanno”.

Le prospettive cupe di Musk riflettono i recenti commenti di dirigenti tra cui Jamie Dimon, CEO di JPMorgan Chase & Co., e John Waldron, presidente di Goldman Sachs.

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L’inflazione negli Stati Uniti è ai livelli più alti degli ultimi 40 anni e provoca un aumento del costo della vita per gli americani, mentre la Federal Reserve deve affrontare il difficile compito di frenare la domanda abbastanza da contenere l’inflazione senza causare una recessione.

Musk, l’uomo più ricco del mondo secondo la rivista Forbes, non ha spiegato perché “si sentiva molto male” per le prospettive economiche in una breve e-mail vista da Reuters.

Né è stato immediatamente chiaro quale sarebbe stata l’implicazione, se del caso, della visione di Musk della sua offerta da 44 miliardi di dollari per l’acquisto di Twitter. (TWTR.N).

Diversi analisti hanno recentemente abbassato l’obiettivo di prezzo di Tesla, prevedendo una perdita di produzione nel suo stabilimento di Shanghai, un hub per la fornitura cinese di veicoli elettrici e per l’esportazione.

La Cina ha rappresentato poco più di un terzo delle consegne globali di Tesla nel 2021, secondo le rivelazioni aziendali e i dati delle vendite lì. Giovedì, Daiwa Capital Markets ha stimato che Tesla avesse circa 32.000 ordini in attesa di consegna in Cina, rispetto ai 600.000 veicoli di BYD. (002594.SZ)il suo principale concorrente elettrico in quel mercato.

L’analista di Wedbush Securities Daniel Ives ha dichiarato in un tweet che Musk e Tesla sembrano “cercare di anticipare la rampa di consegna più lenta quest’anno e mantenere i margini prima di un rallentamento economico”.

“smettila di assumere”

Prima dell’avvertimento di Musk, Tesla aveva circa 5.000 lavori pubblicati su LinkedIn dalle vendite a Tokyo e dagli ingegneri nella sua nuova gigantesca fabbrica a Berlino agli scienziati del deep learning a Palo Alto. Aveva programmato un evento di reclutamento online per Shanghai il 9 giugno sul suo canale WeChat.

La richiesta di Musk di far tornare i dipendenti in ufficio ha incontrato ostacoli in Germania. Un leader sindacale ha affermato che il suo piano per tagliare i posti di lavoro incontrerà la resistenza nei Paesi Bassi, dove Tesla ha sede in Europa.

“Non puoi semplicemente licenziare i lavoratori olandesi”, ha affermato il portavoce della FNV Hans Walthe, aggiungendo che Tesla dovrebbe negoziare con il Consiglio del lavoro i termini di qualsiasi partenza.

In un’e-mail di martedì, Musk ha affermato che i dipendenti Tesla sono tenuti a rimanere in ufficio per almeno 40 ore a settimana, per chiudere a chiave qualsiasi lavoro a distanza. “Se non ti presenti, daremo per scontato che te ne andrai”, ha detto.

Musk ha ripetutamente sottolineato il rischio di una recessione nei recenti commenti.

“Penso che probabilmente siamo in una recessione e la recessione peggiorerà”, ha detto, rivolgendosi a una teleconferenza a metà maggio a Miami Beach.

Alla fine di maggio, quando su Twitter è stato chiesto a Musk se stava per verificarsi una recessione, ha detto: “Sì, ma in realtà è una buona cosa. È da troppo tempo che piovono soldi sugli sciocchi. Dovrebbero verificarsi alcuni fallimenti”.

Altre società hanno tagliato posti di lavoro o rallentato o sospeso le assunzioni a causa della domanda debole.

Il mese scorso, Netflix (NFLX.O) Ha detto di aver licenziato circa 150 persone, principalmente negli Stati Uniti, e Peloton ha detto che a febbraio avrebbe tagliato 2.800 posti di lavoro. tamponi identificativi (FB.O)Uber (UBER.N) E altre società tecnologiche hanno rallentato le assunzioni. Leggi di più

Nel giugno 2018, Musk ha affermato che Tesla avrebbe tagliato il 9% della sua forza lavoro poiché l’azienda in perdita dell’epoca lottava per aumentare la produzione di berline elettriche Model 3, anche se i dati nei suoi documenti SEC mostravano che i tagli erano stati effettuati. attraverso l’assunzione entro la fine dell’anno.

(Rapporto di Hyunjoo Jin) Segnalazioni aggiuntive di John O’Donnell, Jo Min Park e Zoe Zhang; Montaggio di John Stonestreet e Mark Potter

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