Gli Stati Uniti stanno costruendo un molo al largo di Gaza per portare aiuti umanitari. Ecco come funzionerà

WASHINGTON (AP) – Gli Stati Uniti e i loro alleati si stanno affrettando per mettere insieme un complesso Il sistema che trasporterà tonnellate di aiuti umanitari A Gaza via mare. Quasi due mesi dopo l’emissione dell’ordine da parte del presidente Joe Biden, le forze dell’esercito e della marina statunitensi stanno assemblando una grande piattaforma galleggiante diverse miglia al largo della costa di Gaza che fungerà da trampolino di lancio per le consegne.

Ma qualsiasi distribuzione finale degli aiuti – che potrebbe iniziare già a maggio – dipenderà da A Un piano logistico e di sicurezza complesso Con molte parti mobili e dettagli ancora da finalizzare.

Le Nazioni Unite affermano che gli aiuti sono urgentemente necessari La popolazione di Gaza è sull’orlo della fame. Ma permangono diffuse preoccupazioni in materia di sicurezza. Alcuni gruppi umanitari affermano che, vista la necessità di maggiori aiuti, l'attenzione dovrebbe invece concentrarsi sul convincere Israele ad allentare… Ostacoli alla fornitura degli aiuti Su strade terrestri.

Il Pentagono ha dichiarato lunedì che la costruzione del sistema dovrebbe costare almeno 320 milioni di dollari. Ecco come funzionerà:

Tutto inizia a Cipro

Gli aiuti umanitari sono diretti a Gaza tramite Strada del mare La consegna avverrà via aerea o via mare a Cipro, un'isola situata all'estremità orientale del Mar Mediterraneo.

Il ministro degli Esteri cipriota Constantinos Koumpos ha affermato che gli aiuti saranno sottoposti a controlli di sicurezza nel porto di Larnaca. Utilizzando questo punto di partenza si risponderebbe alle preoccupazioni di sicurezza israeliane di ispezionare tutto il carico per garantire che sulle navi non venga caricato nulla che potrebbe essere utilizzato da Hamas contro le forze israeliane.

Lo screening sarà rigoroso e completo, compreso l'uso di macchine mobili a raggi X, secondo un funzionario del governo cipriota che ha parlato in condizione di anonimato per rivelare pubblicamente i dettagli sull'operazione di sicurezza. L'operazione coinvolgerà la dogana cipriota, le squadre israeliane, gli Stati Uniti e l'Ufficio delle Nazioni Unite per i servizi progettuali.

Un ufficiale militare statunitense ha affermato che gli Stati Uniti hanno formato una cellula di coordinamento a Cipro per lavorare con il governo locale, l'Agenzia statunitense per lo sviluppo internazionale e il governo di Cipro. Agenzie e altri partner. Il funzionario, che ha parlato anche in condizione di anonimato per discutere i dettagli dell'operazione, ha detto che il gruppo si concentrerà sul coordinamento della raccolta e dell'ispezione degli aiuti.

Poi alla piattaforma galleggiante

Una volta ispezionati, i pallet degli aiuti verranno caricati sulle navi – principalmente navi commerciali – e trasportati per circa 200 miglia fino a un grande bacino galleggiante che l’esercito americano sta costruendo al largo della costa di Gaza.

Lì, i pallet verranno trasferiti su camion che a loro volta verranno caricati su due tipi di imbarcazioni dell'esercito più piccole: navi di supporto logistico, o LSV, e imbarcazioni utilitarie da sbarco, LCU. Gli LSV possono contenere 15 camion ciascuno e le LCU circa cinque, ha detto il funzionario militare americano.

Le imbarcazioni dell'esercito poi sposteranno i camion dal molo a un ponte di barche, che sarà a diverse miglia di distanza e sarà ormeggiato alla spiaggia dalle Forze di Difesa israeliane.

Da quando Biden lo ha chiarito Nessuna forza americana metterà piede a GazaLe truppe che costruiscono, comandano ed equipaggiano le barche saranno alloggiate e nutrite su altre navi al largo vicino al grande molo galleggiante.

La nave appoggio della Royal Navy RFA Cardigan Bay fornirà alloggio a centinaia di marinai e soldati americani che lavorano per stabilire il molo. Un'altra nave contrattata verrà utilizzata anche per l'alloggio, ma i funzionari non lo hanno specificato.

Piccole imbarcazioni verso l'autostrada

Piccole imbarcazioni militari navigheranno verso il ponte a due corsie, lungo 550 metri (1.800 piedi).

Il funzionario militare americano ha detto che un'unità di ingegneria dell'esercito americano ha collaborato con un'unità di ingegneria israeliana nelle ultime settimane per esercitarsi nell'installazione del ponte e per esercitarsi su una spiaggia israeliana sulla costa. L’Ufficio Idrografico del Regno Unito ha collaborato anche con gli Stati Uniti e l’esercito israeliano per analizzare la costa e prepararsi per l’installazione finale.

Le navi americane metteranno in posizione il ponte galleggiante e lo spingeranno a riva, dove le forze di difesa israeliane saranno pronte a metterlo in sicurezza.

I camion carichi di pallet di aiuti partiranno dalle barche dell'esercito verso il ponte, poi scenderanno in un'area sicura a terra dove consegneranno gli aiuti, quindi si gireranno immediatamente e torneranno alle barche. I camion ripeteranno questo giro ancora e ancora e saranno limitati a questa strada limitata per mantenere la sicurezza.

Essi saranno Guidato da dipendenti di un altro paeseMa i funzionari statunitensi si sono rifiutati di specificare quali.

Distribuzione alle agenzie umanitarie e ai civili

I gruppi di soccorso raccoglieranno rifornimenti da distribuire a terra, in una struttura portuale costruita dagli israeliani a sud-ovest di Gaza City. I funzionari affermano di aspettarsi inizialmente l'arrivo di circa 90 camion carichi di aiuti al giorno, e il numero salirà rapidamente a circa 150 al giorno.

Le Nazioni Unite stanno collaborando con l'Agenzia degli Stati Uniti per lo sviluppo internazionale per creare un centro logistico sulla spiaggia.

Ci saranno tre aree nel porto: una controllata dagli israeliani dove gli aiuti verranno scaricati dal molo, un'altra dove verranno trasportati gli aiuti e una terza dove gli autisti palestinesi ingaggiati dalle Nazioni Unite aspetteranno di ricevere gli aiuti prima di prenderli. Ai punti di distribuzione.

Tuttavia, le agenzie umanitarie affermano che questo corridoio marittimo non è sufficiente per soddisfare i bisogni di Gaza e dovrebbe essere solo una parte di un più ampio sforzo israeliano per migliorare le consegne sostenibili di aiuti via terra per evitare la carestia.

Organizzazioni, Nazioni Unite, Stati Uniti e altri governi hanno sottolineato le restrizioni e i limiti imposti da Israele sugli aiuti Mancata protezione degli operatori umanitari Come ragioni del calo delle spedizioni di cibo attraverso i valichi terrestri, anche se attribuiscono a Israele alcuni miglioramenti recenti.

L'inviato americano a Gaza, David Satterfield, ha detto la settimana scorsa che solo circa 200 camion entrano a Gaza ogni giorno, molto meno dei 500 che le organizzazioni umanitarie internazionali ritengono necessari.

Sicurezza dentro e fuori terra

La preoccupazione principale è la sicurezza, sia da parte dei militanti che dell’esercito israeliano, per la quale è stato criticato Operatori umanitari uccisi.

Sonali Korde, funzionario dell'Agenzia statunitense per lo sviluppo internazionale, ha affermato che gli accordi chiave sulla sicurezza e sulla gestione delle consegne di aiuti sono ancora in fase di negoziazione. Questi includono il modo in cui le forze israeliane a Gaza operano per garantire ciò Gli operatori umanitari non vengono danneggiati.

I gruppi umanitari sono rimasti scossi dall'attacco aereo israeliano che ha ucciso sette persone Aiuta i lavoratori nella cucina centrale globale il 1 aprile mentre viaggiavano in veicoli chiaramente segnalati in una missione di consegna autorizzata da Israele.

C'è già stato un attacco con mortai sul sito da parte dei militanti, che riflette le continue minacce di Hamas, che ha detto che rifiuterà la presenza di qualsiasi non palestinese a Gaza.

Funzionari americani e israeliani hanno rifiutato di fornire dettagli sulla sicurezza. Ma il funzionario militare americano ha affermato che quando inizieranno le consegne sarà più potente di quanto non lo sia ora. Lì verranno effettuate valutazioni quotidiane sulle esigenze di protezione delle forze.

L’esercito israeliano gestirà la sicurezza sulla spiaggia, mentre l’esercito americano garantirà la propria sicurezza all’esercito e al corpo dei marines.

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Hanno contribuito i giornalisti dell'Associated Press Menelaos Hadjicostis a Nicosia, Cipro, ed Ellen Knickmeyer a Washington.