giovedì, Dicembre 26, 2024

I piloti FedEx rifiutano l’accordo iniziale, probabilmente colloqui moderati

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(Reuters) – La società e il sindacato dei piloti hanno dichiarato lunedì che i piloti FedEx hanno rifiutato un contratto preliminare con la società di consegna dei pacchi e che le due parti probabilmente riapriranno i negoziati sotto la supervisione del Consiglio nazionale di mediazione.

L’Associazione dei piloti di linea (ALPA) non ha spiegato perché i membri hanno votato dal 57% al 43% per rifiutare l’accordo. FedEx (FDX.N) si è detta “delusa” dal voto del sindacato dei piloti, aggiungendo che “non avrà alcun impatto sul nostro servizio”.

Le azioni FedEx erano quasi piatte alla fine della sessione, in calo solo dello 0,3% a $ 258,80.

“I nostri membri hanno parlato e ora ci riorganizzeremo”, ha detto in una dichiarazione il presidente di FedEx ALPA, il capitano Chris Norman. Il sindacato rappresenta 6.000 piloti FedEx.

L’accordo provvisorio di FedEx includeva un aumento salariale del 30% e un aumento del 30% delle vecchie pensioni per i piloti.

All’inizio di questo mese, United Airlines (UAL.O) e i suoi piloti, anch’essi rappresentati da ALPA, hanno annunciato un accordo iniziale che includeva un aumento cumulativo della retribuzione fino al 40,2%.

American Airlines (AAL.O) e Allied Pilots Association stanno rivedendo il loro accordo iniziale dopo l’accordo delle Nazioni Unite. Durante il fine settimana, i piloti di American Airlines hanno rinviato a tempo indeterminato il loro voto di approvazione dopo che la compagnia aerea ha rafforzato la sua offerta.

Con un minor numero di piloti e una domanda in ripresa, i sindacati statunitensi hanno goduto di un maggiore potere contrattuale nei negoziati nell’ultimo anno.

Nel frattempo, United Parcel Service (UPS.N), concorrente di FedEx, è in trattative contrattuali con i 340.000 dei suoi dipendenti che smistano e consegnano i pacchi. Questo contratto UPS scade a mezzanotte del 31 luglio. Se quei lavoratori avessero scioperato, i piloti dell’UPS hanno detto che anche loro sarebbero rimasti senza lavoro.

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Segnalazioni aggiuntive di Priamvada C a Bengaluru e Lisa Bertlin a Los Angeles; Montaggio di Devika Siamnath, Susan Heavy e Hugh Lawson

I nostri standard: Principi di fiducia di Thomson Reuters.

Lisa Baertlein copre il movimento delle merci in tutto il mondo, con particolare attenzione al trasporto marittimo e alle consegne dell’ultimo miglio. Nel suo tempo libero, la troverai in barca a vela, dipingendo o esplorando parchi statali e nazionali.

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