“Niente all’aeroporto LaGuardia costa $ 15, ma è meglio di niente”, ha detto al Washington Post Korchesen, che lavora per una società di consulenza DC in K Street. “Sono andato a prendere un set di Jolly Ranchers. Pensavo che $ 15 avrebbero coperto tre pacchetti per famiglie, ed è esattamente quello che è successo. “
Poiché si prevede che decine di milioni di americani viaggino o guidino nel fine settimana del 4 luglio, molti devono affrontare un viaggio estivo rallentato da ritardi e cancellazioni dei voli e dall’aumento del costo del carburante.
Si stima che 47,9 milioni di passeggeri negli Stati Uniti tra venerdì e lunedì abbiano rappresentato un aumento di quasi il 4% rispetto allo scorso anno, secondo AAA Si sta avvicinando al livello di viaggi estivi che il Paese non vedeva da prima della pandemia di coronavirus. Mentre la maggior parte di questi viaggiatori sarà in viaggio, si prevede che più di 3,5 milioni di passeggeri saranno sugli aerei, cioè se i loro voli non subiranno ritardi o cancellazioni.
Secondo il sito web di monitoraggio dei voli, più di 3.800 voli all’interno, all’interno o all’esterno degli Stati Uniti sono stati posticipati fino al tardo pomeriggio di sabato. Volo consapevole. Southwest Airlines ha mostrato 715 voli in ritardo sabato, il che rappresenta 20 percentuale dei suoi voli totali, mostrano i dati. American Airlines ha registrato 643 voli in ritardo, il 20% dei voli totali. Secondo FlightAware, Delta aveva ritardato 368 voli, il che è positivo per il 13% dei voli della compagnia aerea. L’aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth è in testa sabato tra gli aeroporti statunitensi, seguito dall’aeroporto internazionale di Atlanta Hartsfield-Jackson.
Sabato, secondo FlightAware, sono stati cancellati più di 2.200 voli. I vettori statunitensi, Delta e United aprono la strada tra i vettori statunitensi per annullare sabato.
Le interruzioni delle vacanze arrivano in un momento in cui l’industria aerea ha sperimentato Impegno a rinnovare l’attenzione sull’affidabilità. Sebbene il tempo sia sempre stato un problema per le compagnie aeree, la carenza di personale durante la pandemia ha ostacolato la capacità delle compagnie aeree di riprendersi dai ritardi. Diversi sindacati che rappresentano i lavoratori delle compagnie aeree si sono espressi e hanno tenuto manifestazioni per attirare l’attenzione sulla pressione sul personale. Giovedì, più di 1.200 piloti e dipendenti Delta hanno organizzato dimostrazioni in diversi aeroporti che si estendono da New York a Los Angeles per chiedere salari più alti.
Sabato, la Allied Pilots Association, l’American Airlines Guild, ha affermato che un problema tecnico nel software di programmazione la sera prima ha consentito ai piloti di abbandonare le missioni, portando potenzialmente a carenza di personale su oltre 12.000 voli al mese. La compagnia aerea ha affermato che “la stragrande maggioranza dei voli interessati” è stata ripristinata e che non vi era alcun impatto previsto sulle operazioni.
Analisti con app di prenotazione viaggi Huber Si aspettano che il prezzo medio di un biglietto aereo nazionale arrivi a $ 437 per biglietto di andata e ritorno, un aumento del 45% rispetto al 2019. Alcune delle destinazioni statunitensi più popolari questo fine settimana includono Las Vegas, Atlanta, Denver, Los Angeles e Miami, dice Huber…
“Il volume di viaggiatori che ci aspettiamo di vedere durante il Giorno dell’Indipendenza è un segno sicuro che i viaggi estivi stanno decollando molto rapidamente”, ha affermato Paula Tweedal, vicepresidente di AAA Travel in un comunicato stampa. “Le persone sono pronte per una vacanza e, anche se le cose costano di più, stanno trovando il modo di continuare a prendersi quella vacanza tanto necessaria”.
Tuttavia, i problemi con i viaggi aerei persistono, nonostante le compagnie aeree statunitensi ricevano miliardi in aiuti per la pandemia per mantenere i lavoratori nel loro posto di lavoro. Quando gli americani sarebbero stati pronti a volare di nuovo, l’aspettativa era che le compagnie aeree sarebbero state pronte per loro, specialmente durante un periodo che alcuni hanno definito comune. “Viaggio di vendetta”. Più di 2,46 milioni di persone sono state proiettate domenica scorsa da Amministrazione per la sicurezza dei trasporti Ufficiali, il volume più grande dall’11 febbraio 2020.
Ma decine di migliaia di ritardi e cancellazioni hanno combinato la celebrazione del fine settimana del diciannovesimo giugno e la festa del papà del mese scorso da parte dei viaggiatori viziati. Le compagnie aeree e la Federal Aviation Administration si sono incolpate a vicenda per aver interrotto il viaggio aereo.
Il dibattito sull’efficienza del trasporto aereo si è intensificato questa settimana quando il senatore Bernie Sanders (I-Vt.) ha invitato il segretario ai trasporti Pete Buttigieg e il Dipartimento dei trasporti a “multare le compagnie aeree di $ 55.000 per passeggero per ogni cancellazione del volo che sanno non possono essere completamente presidiati. “
“Il popolo americano è stanco delle compagnie aeree che li fanno a pezzi, cancellano i voli all’ultimo minuto e ritardano i voli per ore e ore”, ha detto Sanders. cinguettare.
Buttigieg, che ha chiamato l’industria aeronautica “raggiungereAl popolo americano sabato ha raccontato la cancellazione del suo volo in coincidenza del venerdì. in una serie di TweetButtigieg ha affermato che i viaggiatori dovrebbero avere diritto a un “rimborso in contanti quando il volo viene cancellato”.
“Inizialmente, la compagnia aerea ha offerto 2.500 miglia, che stimo valgano circa $ 30. Ma ho invece chiesto un rimborso per la parte cancellata, e questo è risultato essere $ 112,07”, ha scritto Buttigieg. “Le compagnie aeree offrono miglia come compensazione per alcuni problemi di viaggio e spesso puoi negoziarlo. Questo è tra te e la compagnia aerea. Ma hai diritto a un rimborso per i voli cancellati e questo è un requisito che continueremo a implementare”.
Mentre i passeggeri delle compagnie aeree devono affrontare problemi di affidabilità, i milioni che viaggiano via terra lottano ancora con ciò che devono spingere alla pompa.
Il prezzo medio per un gallone di gas a livello nazionale era di $ 4,82 a partire da sabato, AAA, che è leggermente inferiore alla media di venerdì di $ 4,84. I prezzi medi in dieci stati e nel Distretto di Columbia sono di $ 5 o più. Con una media di $ 6,25 al gallone, la California è ancora in testa allo stato per quanto riguarda il costo del carburante.
AAA stima che 42 milioni di persone guideranno questo fine settimana. Anche con prezzi del carburante più elevati, osserva l’agenzia, gli americani potrebbero sentirsi più in controllo del loro accesso guidando piuttosto che volando.
“Viaggiare in auto offre un livello di comfort e flessibilità che le persone potrebbero cercare date le recenti sfide del volo”, ha affermato Twidale.
Korcheson ammette di essere una delle fortunate, e non solo perché Delta ha contribuito a finanziare la soluzione di Jolly Rancher. Dopo che inizialmente le è stato detto che il suo viaggio sarebbe stato ritardato di circa 28 ore, ha detto che un dipendente dell’helpdesk Delta è stato in grado di prenotarle un volo di venerdì sera in tarda serata per portarla a Cleveland. Non vede l’ora di trascorrere del tempo con sua nonna e festeggiare alcuni compleanni di famiglia, ma non durerà a lungo. Sta già pensando al suo viaggio di ritorno a Washington lunedì, un viaggio che include un’altra sosta al LaGuardia.
“Sto cercando di fare fuochi d’artificio nella capitale”, ha detto. “Speriamo che la rimonta sia più fluida, ma non ci sto davvero pianificando”.
Laurie Aratani, Hannah Sampson, James Beccalis e Meryl Kornfield hanno contribuito a questo rapporto.
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