Nota dell’editore: Aggiornato all’1:30 EST (0530 UTC) del 24 maggio dopo aver ripulito il primo tentativo di lancio di Badr 8.
SpaceX ha annullato un tentativo di lancio all’inizio di mercoledì a Cape Canaveral a causa del maltempo e ha ritardato fino alla tarda notte di mercoledì il lancio di un satellite per comunicazioni Airbus verso Arabsat.
Il Falcon 9 ha una finestra di lancio di circa due ore che si apre alle 23:25 EST di mercoledì (0325 UTC di giovedì), ma c’è solo una probabilità del 25% di condizioni meteorologiche favorevoli quando si apre la finestra di lancio.
La spessa copertura nuvolosa dei temporali serali non era evidente in tempo per il lancio del Falcon 9 di SpaceX da martedì notte fino a mercoledì mattina, ritardando il lancio di 24 ore.
Al momento del decollo, il razzo Falcon 9 si dirigerà a est da Cape Canaveral per trasferire il satellite Badr 8 in un’orbita di trasferimento ellittica geostazionaria circa mezz’ora dopo il decollo. Il lancio segnerà il 36° volo dell’anno di SpaceX e il suo 26° tentativo di lancio orbitale finora nel 2023 dalla Florida Space Coast.
Il satellite per comunicazioni Badr 8 da quasi 10.000 libbre (4,5 tonnellate metriche) è racchiuso all’interno del cono del Falcon 9. Costruito da Airbus Defence and Space, il satellite Badr 8 fornirà servizi di comunicazione in banda C e Ku per sostituire la capacità attualmente fornito dal satellite Badr 6 di 15 anni è in orbita geostazionaria.
Badr 8 si sposterà nella sua posizione nello stesso slot orbitale di Badr 8, situato lungo l’equatore a 26 gradi di longitudine est. I satelliti Badr sono di proprietà di Arabsat, un consorzio arabo di 21 stati membri con sede a Riyadh, in Arabia Saudita. Badr 8 fornirà trasmissioni televisive, trasmissioni video e servizi dati in Medio Oriente, Nord Africa, Europa e Asia centrale.
Arabsat afferma che il suo investimento nel programma Badr 8 è di circa 300 milioni di dollari, compreso il contratto di produzione di veicoli spaziali con Airbus, l’accordo di lancio con SpaceX, l’assicurazione e l’infrastruttura di terra.
Badr 8 è basato sulla piattaforma satellitare Eurostar Neo di Airbus, il più recente bus spaziale di grandi dimensioni dell’azienda. Dopo essersi separato dal razzo Falcon 9 a circa 37 minuti dall’inizio della missione, Badr 8 lancerà i suoi pannelli solari e gestirà una serie di uscite post-lancio sotto la supervisione dei controllori di terra di Airbus a Tolosa, in Francia.
Quindi, Bader utilizzerà 8 getti di plasma a bassa spinta e ad alta efficienza per manovrare in un’orbita geostazionaria circolare a più di 22.000 miglia (circa 36.000 chilometri) sopra l’equatore, stabilendosi in un’orbita che corrisponda alla velocità di rotazione terrestre, dando al veicolo spaziale una visione costante della sua area di copertura che si estende dall’Europa al Medio Oriente e all’Asia centrale.
Gli aggiustamenti orbitali richiederanno diversi mesi, poi Badr 8 completerà i suoi test in orbita e sarà pronto per iniziare il servizio operativo per Arabsat entro la fine dell’anno. Il veicolo spaziale Badr 8 è progettato per funzionare per 15 anni.
Oltre al suo scopo di satellite per comunicazioni commerciali, Badr 8 ospita anche un payload di comunicazioni laser sperimentale per Airbus. La dimostrazione TELEO testerà una nuova tecnologia di comunicazione ottica in una partnership tra Airbus, l’agenzia spaziale francese CNES e Safran Data Systems.
Il payload di TELEO metterà alla prova la capacità della tecnologia di trasmettere dati da un satellite a una stazione di terra utilizzando laser, consentendo la trasmissione di informazioni a velocità fino a 10 gigabit al secondo. Airbus ei suoi partner sperano di sviluppare la tecnologia per le missioni future per raggiungere un bit rate di un terabit al secondo utilizzando le comunicazioni ottiche.
“Questo strumento TELEO consentirà anche comunicazioni di feedback ottico ad altissima capacità, che sono intrinsecamente molto robuste contro i disturbi, come parte dello sviluppo di Airbus di una nuova generazione di tecnologia di comunicazione ottica nello spazio”, ha affermato Airbus in un comunicato stampa.
Il lancio di Badr 8, se avverrà mercoledì sera, coprirebbe una serie fitta di missioni SpaceX. Questo sarà il quarto lancio del Falcon 9 di SpaceX in meno di sei giorni, dopo il volo del Falcon 9 con i satelliti Starlink il 19 maggio da Cape Canaveral, il lancio del Falcon 9 di sabato dalla California con carichi utili OneWeb e Iridium e il lancio dell’Axi-2 di Axiom Space Missione pionieristica Lo speciale spaziale di domenica dal Kennedy Space Center in Florida.
Lavorando dal Centro di controllo del lancio e dell’atterraggio di SpaceX a sud della Cape Canaveral Space Force Station, gli ingegneri supervisioneranno il conto alla rovescia notturno che porterà al lancio della missione Badr 8 mercoledì. Il razzo Falcon 9 sarà riempito con un milione di libbre di cherosene e ossigeno liquido negli ultimi 35 minuti prima del decollo.
Dopo che i team hanno verificato che i parametri tecnici e le condizioni meteorologiche sono tutti “verdi” per il lancio, i nove motori principali Merlin 1D sul booster del primo stadio lampeggeranno con l’aiuto di un fluido di accensione chiamato trietilalluminio/trietilborano o TEA-TEB. Una volta che i motori saranno al massimo, i morsetti idraulici si apriranno per liberare il Falcon 9 per la sua scalata nello spazio.
I nove motori principali produrranno 1,7 milioni di libbre di spinta in due minuti e mezzo, spingendo Falcon 9 e Fuller 8 nell’atmosfera superiore. Quindi lo stadio booster si chiuderà e si separerà dallo stadio superiore del Falcon 9 per iniziare una discesa controllata verso la nave senza pilota “basta leggere le istruzioni” di SpaceX parcheggiata nell’Oceano Atlantico.
Il booster, designato B1062, estenderà le alette della griglia ipersonica in titanio e utilizzerà motori ad azoto a gas freddo per controllarne la direzione, quindi riaccenderà tre dei suoi nove motori principali per una manovra di frenata di circa 30 secondi durante il rientro. L’accensione finale della discesa con il motore centrale rallenterà solo il razzo per far atterrare la nave drone a circa otto minuti e mezzo dall’inizio della missione.
Una nave di salvataggio SpaceX è anche sul posto nell’Oceano Atlantico per recuperare il carico utile del razzo Falcon 9 dopo che il cono di prua ha diviso a metà il suo paracadute in mare. Il carico utile verrà lanciato dal razzo a circa tre minuti e mezzo di volo, poco dopo l’accensione del motore dello stadio superiore del Falcon 9.
Il razzo Falcon 9 accenderà due volte il motore dello stadio superiore per iniettare il veicolo spaziale Badr 8 in un’orbita di trasferimento ipersincrona ellittica. Badr 8 dovrebbe separarsi dallo stadio superiore del Falcon 9 a T+ più 37 minuti e 13 secondi.
razzo: Falco 9 (B1062.14)
Carico utile: Satellite per comunicazioni Badr 8
Sito di lancio: SLC-40, stazione spaziale di Cape Canaveral, Florida
Data del pranzo: 24/25 maggio 2023
finestra di lancio: 23:25 – 01:22 EST (0325-0522 UTC)
finestra di lancio: immediato
previsioni del tempo: 25% di possibilità di tempo accettabile
Recupero dalla spinta: Nave senza equipaggio “basta leggere le istruzioni” nell’Oceano Atlantico
LANCIO IN AZIMUT: est
orbita bersaglio: Orbita di trasferimento ipersincrona
Cronologia del lancio:
- T+00:00: decollare
- T+01:12: Pressione massima dell’aria (Max-Q)
- T+02:33: Main Engine Cut Off (MECO) Primo stadio
- T+02:36: Separazione di fase
- T+02:44: Accensione motore secondo stadio
- T+03:22: Abbandonare la vetta
- T+06:29: Accensione a combustione entrata primo stadio (tre motori)
- T+06:51: Termine della combustione in ingresso al primo stadio
- T+08:10: Spegnimento motore secondo stadio (SECO 1)
- T+08:23: Accensione bruciatore primo stadio (monomotore)
- T+08:44: Atterraggio prima tappa
- T+29:03: Riavvio motore secondo stadio
- T+30:02: Arresto Motore Secondo Stadio (SECO 2)
- T + 37: 13: la separazione di Badr 8
Statistiche della missione:
- Il 227° lancio del Falcon 9 dal 2010
- 238° lancio della famiglia Falcon dal 2006
- Quattordicesimo lancio del Falcon 9 Booster B1062
- Il Falcon 9 192 viene lanciato dalla Florida Space Coast
- 126 Falcon 9 decollo dalla piattaforma 40
- N. 181 lancio complessivo dalla tavola 40
- Volo 168 del booster Falcon 9 riproposto
- Il secondo lancio di Arabsat da parte di SpaceX
- Il 33° lancio del Falcon 9 nel 2023
- Il 36° lancio di SpaceX nel 2023
- Il 26° tentativo di lancio in orbita da Cape Canaveral nel 2023
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