Un aereo JetBlue Airways decolla dall’aeroporto di Newark Liberty il 30 settembre 2018 visto da Elizabeth, nel New Jersey.
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JetBlue Airways Offre agli assistenti di volo un bonus di $ 1.000 se non chiamano dal lavoro da venerdì fino alla fine di maggio poiché il vettore cerca di garantire personale sufficiente mentre la domanda di viaggio aumenta, secondo la lettera della compagnia.
Gli assistenti di volo riceveranno anche $ 100 bonus per la scelta di voli aperti, afferma il messaggio, che è stato condiviso con i dipendenti venerdì e visto dalla CNBC. Gli assistenti di volo part-time riceveranno $ 500 per la partecipazione alle riunioni.
L’ultimo stimolo di JetBlue mostra la sua volontà di pagare di più agli equipaggi per evitare interruzioni del volo potenzialmente più costose poiché i viaggiatori tornano in massa due anni dopo la pandemia di Covid.
La carenza di personale ha paralizzato le compagnie aeree nell’ultimo anno, in particolare durante i periodi di punta del Covid, come i casi diffusi di Omicron che mettono via gli equipaggi durante le vacanze di fine anno. azzurro corvino, unitoE americano Altri si sono rivolti a bonus o addirittura tripli per alleviare la carenza di personale.
“I programmi di premi primaverili arrivano in un momento in cui ogni volo fa la differenza in cui l’orario di lavoro è ristretto e il livello del personale non è dove dovrebbe essere”, ha affermato Ed Backclure, responsabile del servizio clienti e dei programmi di JetBlue.
Baclor ha esortato gli assistenti di volo il mese scorso Non rifiutare compiti.
JetBlue non ha commentato immediatamente, ma il COO Joanna Geraghty ha dichiarato mercoledì alla CNBC che JetBlue “continuerà a moderare la capacità secondo necessità” poiché l’industria aerea lotta con la carenza di personale e l’aumento dei prezzi del carburante.
Il programma di incentivi inizia giorni dopo la sorpresa JetBlue, Offerta in contanti completa di $ 3,6 miliardi Per acquistare un vettore di sconto Spirit Airlinesmettendo insieme l’accordo da 2,9 miliardi di dollari di Spirit per unirsi a un’altra compagnia aerea ultra-low-cost Compagnie aeree di frontiera discutibile.
Spirit ha dichiarato giovedì che avrebbe accettato l’offerta di JetBlue, ma ha affermato che il suo accordo di fusione è ancora in vigore con Frontier.
Questa settimana i dirigenti di JetBlue hanno detto agli investitori che l’accordo gli avrebbe consentito di crescere rapidamente e di competere meglio con le quattro maggiori compagnie aeree statunitensi: deltauniti, sud-ovest e America. Frontier ha affermato che il collegamento JetBlue-Spirit comporterebbe prezzi più elevati per i consumatori.
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