TAIPEI, Taiwan (AP) – Le navi della guardia costiera cinese e filippina si sono scontrate in mare, danneggiando almeno due imbarcazioni, in uno scontro avvenuto lunedì mattina presto vicino a un nuovo punto critico nella loro situazione di stallo sempre più preoccupante nel conteso Mar Cinese Meridionale.
Entrambi si sono accusati a vicenda per l’incidente avvenuto vicino a Sabina Shoal, un atollo conteso nelle Isole Spratly, parti del quale rivendicano anche Vietnam e Taiwan. Non ci sono segnalazioni di feriti.
La guardia costiera cinese ha accusato le Filippine di aver fatto scontrare intenzionalmente una delle sue navi con una nave cinese. Ha detto in una dichiarazione sul suo sito web che due navi appartenenti alla Guardia costiera filippina sono entrate nelle acque vicino alla barriera corallina, hanno ignorato un avvertimento della Guardia costiera cinese e si sono deliberatamente scontrate con una delle barche cinesi alle 3:24.
“La parte filippina ha la piena responsabilità di questo scontro. Avvertiamo la parte filippina che deve immediatamente smettere di violare e provocare, altrimenti ne sopporterà tutte le conseguenze”, ha detto il portavoce del ministero Jan Yu.
La giornalista dell’Associated Press Karen Chamas riferisce delle tensioni tra Filippine e Cina a seguito di una collisione navale nelle acque contese.
Jonathan Malaya, vicedirettore generale del Consiglio di sicurezza nazionale del governo filippino, ha accusato la guardia costiera cinese di aver affermato falsamente che le sue navi erano state speronate dalle navi della guardia costiera filippina.
Malaya ha detto in un forum di notizie a Manila che video e foto, comprese quelle scattate dai giornalisti di una rete televisiva statunitense che erano a bordo di una delle navi della Guardia costiera filippina, hanno mostrato che le navi cinesi hanno causato le collisioni.
Due navi della guardia costiera, BRP Bagakay e BRP Cape Engaño, “hanno subito manovre illegali e aggressive” da parte di navi della guardia costiera cinese mentre erano in rotta verso le isole di Batag e Lawac, che sono occupate dalle forze filippine, la Task Force nazionale filippina in Occidente Mar delle Filippine ha detto. Nella zona contesa.
“Queste manovre pericolose hanno portato a collisioni, causando danni strutturali alle due navi della Guardia costiera filippina”, si legge nella nota.
La guardia costiera filippina ha riferito che una nave cinese ha speronato la nave mercantile BRP Cape Engaño, creando un buco del diametro di 1,1 metri sul lato di dritta. Ha aggiunto che anche lo scarico del motore era danneggiato.
Circa 16 minuti dopo, un’altra nave cinese si scontrò con un’altra nave filippina, la BRP Bagakai, due volte sui lati sinistro e destro, lasciando un buco largo 3 piedi (36 pollici), lungo 2,5 piedi (30 pollici) e un’ammaccatura di 1 piede. (12 pollici) di profondità, secondo la Guardia costiera filippina.
“Questo è il danno strutturale più grande che abbiamo subito a causa delle pericolose manovre effettuate dalla guardia costiera cinese”, ha detto il contrammiraglio Jay Tarella della guardia costiera filippina al news forum.
La Guardia costiera filippina “è risoluta nella sua responsabilità di garantire la sicurezza e la protezione del nostro dominio marittimo, affrontando al contempo qualsiasi minaccia ai nostri interessi nazionali”, ha affermato la task force.
Gan, portavoce della guardia costiera cinese, ha affermato che la Cina rivendica “sovranità indiscutibile” sulle Isole Spratly, conosciute in Cina come Isole Nansha, comprese le Isole Sabina e le loro acque adiacenti. Il nome cinese delle Isole Sabina è Xianbin Reef.
In una dichiarazione separata, ha affermato che una nave filippina allontanatasi dalle Isole Sabina è entrata nelle acque vicino alle contese Isole Tommaso II, ignorando gli avvertimenti della Guardia costiera cinese. “La guardia costiera cinese ha adottato misure di controllo contro la nave filippina in conformità con le leggi e i regolamenti”, ha aggiunto.
Anche il ministero degli Esteri cinese ha accusato le Filippine dell’incidente. “Non solo hanno ignorato gli avvertimenti della guardia costiera cinese, ma le navi si sono scontrate intenzionalmente con le navi della guardia costiera cinese che stavano svolgendo operazioni di polizia in modo pericoloso”, ha detto lunedì il portavoce del ministero Mao Ning in una conferenza stampa.
Le Isole Sabina, situate a circa 140 chilometri (85 miglia) a ovest della provincia di Palawan, nelle Filippine occidentali, sono diventate un nuovo punto critico nelle controversie territoriali tra Cina e Filippine.
Ad aprile, la Guardia costiera filippina ha schierato una delle sue navi pattuglia di punta, la BRP Teresa Magbanua, in Sabina dopo che gli scienziati filippini avevano scoperto cumuli sommersi di corallo frantumato in acque poco profonde, sollevando il sospetto che la Cina potesse prepararsi a costruire una struttura nell’atollo. Successivamente, la Guardia costiera cinese ha schierato una nave in Sabina in una nuova situazione di stallo regionale.
Sabina si trova vicino alla seconda isola di Thomas Shoal occupata dalle Filippine, che fu teatro di Incontri sempre più preoccupanti Tra le navi della Guardia costiera cinese e filippina e le navi al loro seguito dallo scorso anno.
Cina e Filippine Raggiungere un accordo Il mese scorso, le Filippine hanno deciso di prevenire ulteriori scontri spostando le forze di guardia sostitutive, insieme a cibo e altri rifornimenti, in un avamposto provinciale a Manila, sull’isola di Tommaso II, che era stato pesantemente sorvegliato dalla guardia costiera cinese, dalla marina e da presunte milizie. navi.
La Marina filippina ha trasferito cibo e personale sull’isola Tommaso II una settimana dopo il raggiungimento dell’accordo e non è stato segnalato alcun incidente, alimentando la speranza di allentare le tensioni sull’isola. Ma l’incidente di lunedì solleva dubbi sul fatto se l’accordo farà la differenza.
“Siamo ovviamente delusi ancora una volta. Nonostante questa comprensione iniziale, che speravamo avrebbe segnato la prima pagina di un nuovo capitolo nelle relazioni filippine (Cina), si è verificato un altro incidente”, ha detto Malaya.
Il portavoce del ministero degli Esteri cinese Mao ha dichiarato: “Ci auguriamo che le Filippine mantengano la loro promessa, aderiscano seriamente all’accordo preliminare raggiunto con la Cina e non intraprendano azioni che complicherebbero la situazione, in modo da lavorare con noi per gestire e monitorare congiuntamente la situazione marittima.”
La Cina è da anni impegnata in controversie con diversi altri paesi della regione Asia-Pacifico a causa delle sue vaste rivendicazioni marittime, tra cui quasi l’intero Mar Cinese Meridionale, una via d’acqua strategica e ricca di risorse.
Pechino sta rapidamente espandendo la propria potenza militare e diventando più assertiva nel perseguire i propri obiettivi. Le sue rivendicazioni territorialiCiò ha portato a scontri più frequenti, soprattutto con le Filippine, sebbene anche queste siano state coinvolte Controversie regionali di lunga data Con Vietnam, Taiwan, Malesia e Brunei.
Lo ha detto l’ambasciatrice americana Mary Kay Carlson sulla piattaforma dei social media La dichiarazione aggiunge: “Siamo impegnati a sostenere i diritti dei nostri amici, partner e alleati secondo il diritto internazionale”.
UN Lodo arbitrale emesso dal tribunale delle Nazioni Unite nel 2016 La Corte Suprema dell’India ha invalidato le rivendicazioni di Pechino nel Mar Cinese Meridionale, ma la Cina non ha partecipato al procedimento e ha respinto la sentenza.
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Gomez ha riferito da Manila, Filippine. Il produttore video dell’Associated Press Liu Cheng di Pechino ha contribuito a questo rapporto.
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