venerdì, Novembre 22, 2024

L’aereo si sta dirigendo verso un’altra traiettoria di volo vicino all’aeroporto di Portland

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La scorsa settimana due aerei si sono avvicinati a meno di mezzo miglio l’uno dall’altro nei cieli tempestosi sopra l’aeroporto internazionale di Portland, provocando un’indagine federale.

L’incidente è arrivato quando un volo dell’Alaska Airlines in partenza dalla California meridionale ha tentato di atterrare su una pista vicino a dove era decollato un aereo SkyWest lunedì intorno alle 16:15. Secondo l’Oregon.

Un aereo dell’Alaska ha sterzato e ha interrotto l’atterraggio tra le direttive sempre più urgenti di un controllore del traffico aereo, secondo una registrazione e una simulazione visiva disponibili al pubblico. Rilasciato da VASAviation.

Il giornale stimò che la distanza tra gli aerei fosse di circa 1.800 piedi in orizzontale e che tra loro fossero 250 piedi in verticale.

Una quasi collisione a mezz’aria si verifica quando gli aerei sono a meno di 500 piedi di distanza l’uno dall’altro, secondo la Federal Aviation Administration, che ha indagato.

Il volo Alaska Airlines 1299 ha quindi iniziato a virare verso il volo SkyWest Airlines 3978 dopo che il suo pilota sembrava confondere le istruzioni di un controllore del traffico aereo e girare a destra invece di mantenere l’aereo dritto.
VASAviazione/YouTube

La visibilità al momento dell’incidente era inferiore a un miglio poiché, secondo quanto riferito, l’area era allagata da forti piogge e nebbia.

I forti venti inizialmente hanno impedito l’atterraggio del volo Alaska 1299 e l’aereo è sceso a 100 piedi prima di risalire per una “rotazione” o altro tentativo, secondo l’outlet.

Nel frattempo, il volo SkyWest 3978 è decollato su una pista parallela.

Secondo la Federal Aviation Administration, una collisione ravvicinata a mezz’aria si verifica quando gli aerei sono a meno di 500 piedi di distanza l’uno dall’altro.
Immagini Getty

Il volo dell’Alaska è stato ordinato da un controllore del traffico aereo di mantenere una rotta “direzione pista” mentre all’aereo SkyWest è stato detto di girare a destra. Invece, il pilota apparentemente confuso del volo 1299 ripeté le istruzioni all’altro aereo e iniziò a dirigersi a destra, mentre il volo 3978 continuò a proseguire dritto.

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Nei successivi 40 secondi circa, i due aerei sembravano dirigersi verso una possibile rotta di collisione, e il controllore del traffico aereo sembrava disorientarsi mentre dava indicazioni sempre più frenetiche, a un certo punto identificando erroneamente il volo Alaska come “1298”.

Secondo quanto riferito, il volo per l’Alaska è stato dirottato verso un aeroporto a 150 miglia di distanza e non è riuscito ad atterrare a Portland fino alle 23:45.

Entrambe le società hanno rilasciato dichiarazioni al giornale minimizzando la portata dell’incidente.

“L’equipaggio del volo 1299 ha seguito le istruzioni della cabina di pilotaggio e ha risposto immediatamente alla maggiore separazione dagli altri velivoli”, ha detto un portavoce dell’Alaska. “L’aereo ha mantenuto una certa separazione laterale durante l’intero evento.”

“In nessun momento la sicurezza del volo è stata compromessa”, ha affermato SkyWest.

Non è chiaro quante persone fossero a bordo dei due aerei.


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