sabato, Ottobre 12, 2024

L’autorizzazione della FAA potrebbe arrivare in tempo per il lancio di domenica

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La navicella spaziale Starship di nuova generazione di SpaceX, a bordo del suo potente razzo Super Heavy, viene lanciata per il suo terzo lancio dalla piattaforma di lancio della compagnia Boca Chica con un volo di prova senza pilota, vicino a Brownsville, Texas, Stati Uniti, il 14 marzo 2024.

chinni aur | Reuters

La FAA potrebbe rilasciare a SpaceX la sua prossima licenza per il veicolo Starship in tempo per il tentativo di lancio di domenica, ha appreso la CNBC.

SpaceX e il CEO Elon Musk hanno aspramente criticato la FAA nelle ultime settimane, esortando il regolatore federale ad accelerare la revisione dell’autorizzazione per il quinto volo di prova della Starship. La settimana scorsa, la FAA ha dichiarato di non aspettarsi di rilasciare la licenza prima della “fine novembre”.

Nonostante la revisione in corso, SpaceX ha rilasciato Dichiarazione di lunedì Affermando che il quinto volo spaziale della Starship “potrebbe essere lanciato il 13 ottobre, in attesa dell’approvazione normativa”. La società non ha chiarito se prevede di ottenere la licenza entro domenica.

Ma una persona che ha familiarità con la questione ha detto martedì che l’obiettivo apparentemente aggressivo di SpaceX è possibile perché il processo di revisione della FAA ha subito un’accelerazione.

I regolatori e le agenzie partner coinvolte nel processo hanno condotto le valutazioni più rapidamente del previsto, ha detto la persona alla CNBC, con l’US Fish and Wildlife Service nelle fasi finali del completamento di una revisione per la FAA. È anche possibile che eventuali intoppi di questa settimana possano mettere da parte il tentativo di domenica e spingere l’approvazione a fine mese, ha osservato la persona, che ha richiesto l’anonimato per discutere la revisione federale in corso.

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Martedì, in una dichiarazione aggiornata alla CNBC, la FAA ha rimosso la sua precedente stima per novembre.

“A metà agosto, SpaceX ha presentato nuove informazioni sulla sua proposta di missione Starship/Super Heavy Flight 5. La FAA continua a rivedere queste informazioni. La FAA prenderà una decisione sulla licenza una volta che SpaceX avrà soddisfatto tutti i requisiti di licenza”, ha affermato la FAA.

Il Fish and Wildlife Service ha indirizzato la CNBC alla FAA in risposta a una richiesta di commento.

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Il 10 settembre SpaceX ha emesso una decisione Post lungo sul blog Affermando che la FAA stava rinviando il quinto lancio della Starship a causa di “analisi ambientali ridondanti”, ha affermato che la revisione ampliata era “per ragioni irragionevoli e incendiarie” che presentavano difficoltà nell'”attuale contesto normativo” per le aziende in cerca di licenze di lancio.

Il post critica in parte la notizia secondo cui SpaceX ha violato le norme ambientali utilizzando il sistema a diluvio d’acqua della sua piattaforma di lancio Starship in Texas senza licenza. Ma, SpaceX ha saldato le multe Applicato dalla Commissione del Texas sulla qualità ambientale e dalla Federal Environmental Protection Agency per scarichi idrici non autorizzati.

Reuters In primo luogo è stato riferito che la FAA potrebbe approvare la licenza già questo mese, ma non ha specificato se ciò potrebbe avvenire già domenica.

Un quinto inizio ambizioso

Il sole tramonta dietro l’astronave SpaceX prima del suo quarto test di volo a Boca Chica Beach il 5 giugno 2024 a Brownsville, Texas.

Brandon Bell | Immagini Getty

SpaceX mira a spingere ulteriormente lo sviluppo del suo enorme razzo Starship con il suo quinto volo. L’obiettivo è quello di basarsi sui progressi compiuti a giugno Il quarto volo di prova della navicella spaziale, che ha viaggiato dall’altra parte del mondo per effettuare un atterraggio intenzionale nell’Oceano Indiano.

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Come parte degli sforzi di SpaceX per rendere la Starship completamente riutilizzabile, la società prevede di provare a tornare indietro e raccogliere il booster del razzo alto 232 piedi.

Dopo il lancio e la separazione dalla sommità della navicella spaziale, si prevede che il booster super pesante ritorni al sito di lancio e atterri tra un paio di cosiddette “bacchette” sulla torre. SpaceX ha confermato che il tentativo di cattura richiedeva il rispetto di “migliaia” di criteri, altrimenti il ​​booster avrebbe deviato da una traiettoria di ritorno per atterrare invece al largo della costa nel Golfo del Messico.

“Non accettiamo compromessi quando si tratta di garantire la sicurezza del pubblico e del nostro team, e un ritorno verrà tentato solo se le condizioni saranno giuste”, ha affermato SpaceX in una dichiarazione che descrive il volo.

La finestra si aprirà domenica alle 8:00 ET per il lancio del quinto veicolo spaziale dalla struttura dell’azienda vicino a Brownsville, in Texas.

Starship è il razzo più lungo e potente mai lanciato. La navicella spaziale Starship, completamente impilata su un booster Super Heavy, è lunga 397 piedi e ha un diametro di circa 30 piedi.

Il sistema Starship è progettato per essere completamente riutilizzabile e mira a diventare un nuovo modo per trasportare merci e persone oltre la Terra. Il razzo è anche fondamentale per il piano della NASA di riportare gli astronauti sulla Luna. SpaceX ha vinto un contratto multimiliardario dall’agenzia per utilizzare Starship come lander lunare con equipaggio come parte del programma Artemis Moon della NASA.

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