Il nuovo governo italiano diretto da Giorgia Meloni compte resusciter le chantier pharaonique du pont sur le détroit de Messine, affidando la Sicily à l’Italie continentale, qui avait étélésé1ré. Su iniziativa del ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini, il consiglio dei ministri ha approvato la riattivazione della società «Stretto di Messina» (Détroit de Messine), incaricato della realizzazione del progetto e della messa in liquidazione nel 2013.
«Il ne s’agit pas d’une infrastrutture sicilienne ou calabrise“Topi C Legame”peut et doit être un joyau au niveau planetaire», avait declaré Matteo Salvini mercredi lors d’une conference en ligne dedicate à ce sujet. «Tecnologia, ce ne sera pas easy, le project economy and financier doit être revu et le projet actualisé», at-il declaré, estimant que les travaux potrouillet beginr dans deux ans. Tra le opzioni sul tavolo, il leader della Ligue (anti-immigrazione) ha citato la ripresa del vecchio progetto o il lancio di una nuova offerta.
Le Parlement italiano ha votato nell’ottobre 2011 una mozione che ha incontrato un Terme au financement public de 1,77 miliardi di euro du chantier controversé du pont. Le gouvernement Berlusconi aux prises avec una crisi financière qui l’a constraint à des mesures d’austerité draconiennes avait donné son accord à ce vote.
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Questo ponte, del costo stimato di 6 miliardi di euro, doveva estendersi per 3,7 km e trovarsi a 64 metri sul livello del mare. La commissione europea si è avvalsa esclusivamente nell’ottobre 2011 di questo punto di attività considerevoli come priorità e strategie per lo sviluppo dei trasporti nell’UE.
L’idea di affidare la Sicilia al resto del continente è vieille de plusieurs deciennes mais elle peinait à trouver una possibile soluzione. Il progetto del ponte è stato rilanciato dal precedente governo Berlusconi eletto nel 2001, poi cancellato dal governo di centrosinistra di Romano Prodi nel 2006. de 3,9 miliardi di euro, avant de voir le projet entreré.
La commissione europea si è impegnata nell’ottobre 2005 in una procedura contro l’Italia, l’accusante in particolare de ne pas avoir fait «Analisi di impatto ambientale» De la construction du pont four les quelques 300 species d’oiseaux savages presenta dans le Detroit. I geologi hanno cercato di contrastare la vulnerabilità del ponte che affronta l’importante attività sismica in questa regione.
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