Tout en recevant à Rome le ministre du Commerce chinois, le gouvernement Italien a réiteré son support à l’imposition de nouveaux droits douane sur les vehicules électriques en Europe. Dans le mame temps, l’Italie cerce dujours a attire un costruttore cinese e più il sigillo costruttore nazionale Stellandis.
Il 25 settembre prossimo potra avoir leu le vote de l’Union européenne sur les nouveaux droits de douane imposé sur les véhicules électriques produits en Chine. Pour s’y oppor, il faudrait una majorité qualificate – 15 Stati membri rappresentanti il 65% del popolare dell’UE. Se il voto è confermato, l’applicazione entrerà in vigore dal 1 novembre prossimo.
L’Italia è favorevole agli aux droits de douane européens sur l’électrique chinois
Au même titre que la France, l’Italie devrait se Ranger derrière les pays de l’Union qui auront un vote favorevole a cette nouvelle taxation qui fait débat depuis plusieurs mois. D’après des propos rapportées par le media Corriere della Sera. L’Italie soutinet les tarifs proposés par la Commission européenne sur les exportations chinoises de véhicules électriques, a declarée le ministre Italien des Affaires étrangères Antonio Tajani dans unere comintanter .
“Nous soutenons les tax proposés par la Commission européenne pour protected la compétitivité de nos entreprises”, ha dichiarato Tajani au quotidien al Corriere della Sera in un’intervista del 16 settembre. Rappelons que le ministre chinois Wang Wentao se rend en Europe pour discusser de l’affaire anti-sussidio de l’Union européenne contre les véhicules electriciques fabriqués en sign as que le vote sur d’autres tarifs profile. Il a eu des entretiens avec Tajani à Rome le 16 September.
Et Wet Attirer An Constructor Chinois en Italia
Le soutien de l’Italie à cette taxe européenne sur les véhicules électriques chinois devrait sans doute peser lourd lors du vote final du 25 September. Rappelons que suite à ses dibattiti houleuses con Stellantis, il governo italiano cerca dans le même temps à attrarre un costruttore cinese dans usines. Il corteggiamento ainsi Dongfeng o il bis Chery Auto. A CE propos, Tajani a précis que cette position (sur les droits de douane) ne compromitetta pas les “bonnes Relations” de l’Italie avec la Chine.
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