giovedì, Dicembre 26, 2024

Le rotte migratorie verso l’Europa in piena ricomposizione

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Un’impressione di deja-vu. Un an après la crisi migratoire de Lampedusa qui avait affolé les compteurs de l’immigration clandestine en Italia, ce sont les îles Canaries, territoire espagnol au large des côtes mocaisentu inhabiti. Secondo les autorités espagnoles, les debarquements clandestines y ont bondi de 126 % par rapport à l’an dernier.

« Les arrivés illégales dans les Canaries ont connu depuis debut 2023 une augmentation croissante, qui s’est poursuivie au premier semestre 2024 », exlique Jérôme Vignon, specialista des migrapoliste Elors. In totale, più di 22.000 immigrati sono sbarcati nell’arcipelago dopo il debutto dell’anno. La maggioranza di loro proviene dal Mali (43%) e dal Senegal (20%), seguiti da marocchini (9%) e mauritani (8%).

Nonostante il pericolo, la rotta migratoria dell’Africa occidentale è diventata l’une des Princees voies d’accès vers l’Espagne du fait de l’instabilité qui secoue le Sahel, nomementment au Mali et pro au Séetné qui au Population Major Trasferimenti. Secondo le autorità spagnole, la Mauritania ospita attualmente 200.000 rifugiati.

Accalmie in Italia

Une trend à rebours de celle observée en Italy, qui semble connaître une accalmie. Se la route de la Méditerranée centree, entre la Tunisie et la botte italienne, demeure le Prince couloir vers l’Europe, les autorités n’ont dénombré que 40.000 arrivés par voie Maritime depuis, de l’6 parallel relationship à l’an passé .

I passaggi irregolari alle frontiere dell’Unione europea nel 2024 rispetto al rapporto con lo stesso periodo del 2023

I passaggi irregolari alle frontiere dell’Unione europea nel 2024 rispetto al rapporto con lo stesso periodo del 2023Gli Echi

L’été dernier, la vague migratoire avait pourtant de plus belle sur l’île de Lampedusa, située à moins de 200 km des côtes tunisiennes et siciliennes. Tra luglio e settembre 2023, vicino a 70.000 clandestini, dalle parti di Tunisia e Libia, si sono affluiti su questi coriandoli di 20 km di strada.

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Secondo l’agenzia europea Frontex, nel 2023, più di 150.000 migranti hanno emprunté cette route, un chiffre inédit depuis 2016. En Caus, une augmentation des départs depuis la Tunisie, une frappée important community.

Rafforzamento dei controlli nel Mediterraneo

Di fronte all’ampleur de la vague, l’Italia ha fatto appello all’Unione europea in soccorso. In visita a Lampedusa au mois de septembre, la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, ha annunciato un piano di dieci misure immediate, destinato a porre fine all’afflusso di migranti.

Nel luglio 2023, l’Unione europea è riuscita a firmare un accordo con la Tunisia per il miglioramento della gestione delle frontiere […]Des Operations de Recherche et de Savage […]la lutte contre le trafic demigrants et la politique de retour», contre un assegno da 105 milioni di euro. Una decisione contestata da più associazioni, notament medecins sans frontiers, que denuncia les metodi violentes misses en place par la tunisie dans la jession des migrans.

Tra gennaio e aprile 2024 sono stati intercettati dalla Tunisia 21.500 esuli, con un incremento del 23% rispetto allo scorso anno. A giugno, l’Italia ha dato la benedizione per la creazione di una zona di ricerca e salvataggio (SAR) tunisina, conferendo un plus Grand perimètre aux garde-côtes tunisiens afin d’intercepter méséaumente . De quoi explicar le relative tarisment du robinet migratoire en mediterranei.

Comunicatori

Il duro controllo dell’Africa del Nord è senza dubbio efficace per reindirizzare il sicuro flusso migratorio verso le Canarie. «On a dujours assist à des Reports de Routes Migratoires», afferma Jerome Vignon. Les ressortissants du Sahel, in particolare maliens et guinéens, se rabattent nouveau sur la route d’Afrique de l’Ouest, meno sorvegliate mais più pericolose.

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Partant du sud du Maroc, de Mauritanie, du Sénégal ou même de Gambie, les traversées peuvent attenirre 1.500 km, una distanza dieci volte più importante di celle qui sépare la Tunisie de Lampedusa. «La route des canaries est tres perilleuses, afferma Jerome Vignon. Il est probabile qu’une Grande party des exilés maliens auraitan choisi de préférence un autre itinéraire ». Les départs ont d’ailleurs tendence à se déporter de plus en plus au sud, a ragione del rafforzamento dei controlli operati dal Maroc.

Malgré la hausse des entrées illegales aux Canaries, la tendence est à la baisse au niveau européen. Il numero di franchising irregolari delle frontiere dell’Unione ha registrato uno scivolone del 36% nel 2024 per rapporto all’ultimo, secondo Frontex, che se felice per gli alleati di un importante limite di passaggi illégaux idente langégau (-75%).

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