La mossa arriva dopo la Federal Trade Commission degli Stati Uniti Hanno votato all’unanimità Il mese scorso per intentare una causa per bloccare l’accordo a causa di preoccupazioni antitrust.
fusione che è stata annunciare Alla fine del 2020, ha attirato critiche sul fatto che avrebbe conferito alla Lockheed una posizione dominante nei motori a razzo a combustibile solido, una parte vitale dell’industria missilistica statunitense.
“La nostra prevista acquisizione di Aerojet Rocketdyne avrebbe avvantaggiato l’intero settore attraverso una maggiore efficienza, velocità e significative riduzioni dei costi per il governo degli Stati Uniti”, ha affermato James Ticklett, CEO di Lockheed Martin. In un comunicato stampa. “Tuttavia, abbiamo stabilito che, alla luce delle azioni della FTC, la conclusione della transazione è nel migliore interesse dei nostri stakeholder”.
“Sosteniamo la nostra lunga eredità come fornitore e partner di fiducia e continueremo a supportare Aerojet Rocketdyne e altri fornitori chiave nella base industriale della difesa che continua a resistere alle sfide della pandemia”, ha aggiunto Taichlet.
Dopo che Lockheed ha concluso l’accordo, Aerojet Rocketdyne ha rilasciato una dichiarazione Notando che “è pronto a fornire un valore significativo ai nostri azionisti guidati dalla nostra continua leadership nei mercati chiave dell’esplorazione spaziale e della crescita della difesa, anche attraverso lo sviluppo di sistemi di difesa ipersonici, strategici, tattici e missilistici”.
“Siamo fiduciosi nella nostra performance futura con un impressionante arretrato di oltre tre volte il nostro fatturato annuo e un forte contesto macroeconomico che supporta il nostro portafoglio”, ha aggiunto.
Rob McClain di CNN Business ha contribuito a questo rapporto
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