L’Ucraina chiude il suo spazio aereo ai voli civili nel mezzo dell’azione militare russa

24 febbraio (Reuters) – Giovedì l’Ucraina ha chiuso il suo spazio aereo ai voli civili, adducendo significativi rischi per la sicurezza, mentre l’autorità di regolamentazione dell’aviazione europea ha anche avvertito dei rischi di volare nelle regioni confinanti con Russia e Bielorussia a causa delle attività militari.

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La State Air Traffic Services Corporation ucraina ha dichiarato sul suo sito web che lo spazio aereo del paese è chiuso ai voli civili a partire dalle 0045 GMT di giovedì, con la sospensione dei servizi di traffico aereo.

L’Agenzia per la sicurezza aerea dell’Unione europea (EASA) ha affermato che anche lo spazio aereo di Russia e Bielorussia entro 100 miglia nautiche dal confine con l’Ucraina potrebbe comportare rischi per la sicurezza.

“In particolare, c’è il rischio di prendere di mira deliberatamente e identificare erroneamente aerei civili”, ha affermato l’agenzia in un bollettino sulla zona di conflitto.

“La presenza e la possibilità di utilizzare un’ampia gamma di sistemi di guerra terrestre e aerea rappresenta un rischio significativo per i voli civili che operano a tutte le altitudini e livelli di volo”.

L’industria aeronautica ha ricevuto una crescente attenzione ai rischi posti dai conflitti per l’aviazione civile dall’abbattimento del volo Malaysia Airlines MH17 sull’Ucraina orientale nel 2014.

L’Agenzia spaziale europea ha affermato che il ministero della Difesa russo ha inviato un messaggio urgente all’Ucraina avvertendo dell’esistenza di rischi significativi per la sicurezza aerea, dovuti all’uso di armi e attrezzature militari a partire dalle 0045 GMT, e ha chiesto al controllo del traffico aereo ucraino di interrompere voli.

I siti web che mostravano voli di raccolta di informazioni sopra o vicino all’Ucraina, dove l’Occidente aveva mostrato un volontario sostegno inviando segnali rilevabili nelle ultime settimane, hanno mostrato uno spazio vuoto quando gli aerei sono partiti e l’Ucraina è stata dichiarata zona di conflitto. Per saperne di più

La mattina presto il traffico aereo ha fatto il giro dell’intero paese in corridoi affollati a nord e ad ovest.

Il tracker di volo FlightRadar24 ha mostrato che un volo El Al da Tel Aviv a Toronto ha effettuato un’improvvisa inversione a U nello spazio aereo ucraino nel periodo in cui è stato chiuso.

MOLTO volo Polish Airlines da Varsavia a Kiev è tornato a Varsavia più o meno nello stesso periodo.

Ore prima, Safe Airspace, che è stato istituito per fornire informazioni sulla sicurezza e sulla zona di conflitto dopo l’abbattimento dell’MH17, ha affermato di aver aumentato il livello di rischio sull’Ucraina per “non volare”.

Ha anche avvertito della possibilità di un attacco informatico al controllo del traffico aereo ucraino.

La Russia ha dichiarato giovedì di aver sospeso i voli nazionali da e per diversi aeroporti vicino al confine con l’Ucraina, tra cui Rostov sul Don, Krasnodar e Stavropol, fino al 2 marzo.

Un avviso ai piloti ha mostrato che la Russia aveva anche chiuso alcuni cieli nel settore di Rostov “per garantire sicurezza” ai voli dell’aviazione civile.

Prima che l’Ucraina consigliasse le restrizioni dello spazio aereo, Gran Bretagna, Canada, Francia, Italia e Stati Uniti hanno chiesto alle loro compagnie aeree di evitare determinati spazi aerei sopra l’Ucraina orientale e la Crimea, ma non è stato un divieto totale.

Lufthansa tedesca (LHAG.DE) Ha sospeso i voli per l’Ucraina da lunedì, unendosi a KLM che ha già sospeso i voli. Per saperne di più

La scorsa settimana, due compagnie aeree ucraine hanno rivelato problemi nell’assicurare alcuni voli mentre le compagnie aeree straniere hanno iniziato a evitare lo spazio aereo del paese mentre la Russia ha accumulato una massiccia forza militare ai suoi confini.

Rapporti aggiuntivi di Jamie Fried a Sydney e Tim Hever a Parigi; Montaggio di Jerry Doyle e Clarence Fernandez

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