A Jalopnik, adoriamo quando le persone escogitano combinazioni folli per creare composti inaspettati o diventano improvvisamente dei della performance (o aspiranti dei). prendi questo Questo Ford Transit Connect del 2014 è elencato per auto e aste. A prima vista, certo, è solo un camion Ford Transit. Ma sotto la lamiera batte un cuore inaspettato: un I4 turbo della Focus ST del 2014.
Insieme, abbiamo quello che Ford non ci ha mai dato, il Ford Transit Connect ST. All’esterno, tutto sembra originale, tranne i badge ST. È un sottile accenno che ti fa sapere che questo transito è davvero qualcosa di speciale e diverso.
Certo, gli osservatori attenti potrebbero riconoscere alcuni dei dettagli della ST come le ruote Focus ST da 18 pollici, i paraspruzzi simili a quelli di un’auto da rally e lo scarico con uscita centrale. Ma c’è di più da dove proviene.
Ora, per essere chiari, questo camion non è solo un Focus ST scaricato su Transit Connect. Questa vettura è dotata di tutte le modifiche per garantire che si guidi bene, così come la Focus ST.
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A partire dall’I4 turbocompresso da 2,5 litri, che in versione di serie produce 252 cavalli e 270 piedi della libbra di coppia, ed è abbinato a un manuale a sei marce. Questa parte della trasmissione è stata adattata con una messa a punto Stage 2 di Cobb, un gruppo frizione Stage 3 di SPEC Clutch, radiatore Mishimoto e un differenziale a slittamento limitato di MFactory. Il proprietario ha anche inserito un kit di molle di abbassamento Eibach. Sfortunatamente, non viene fornita alcuna foglia dinamica per il mod Transit, quindi non si sa quanto lavoro potrebbe fare la potenza in uscita.
All’interno ci sono quelli che sembrano essere i sedili Recaro della ST e il suo intero quadro strumenti, indicatori aggiuntivi nella consolle centrale per cose come la pressione e la temperatura dell’olio e una bella configurazione del sistema audio che include un’unità principale Kenwood e un subwoofer Alpine.
là Un problema piuttosto lampante con una serie di contatori. Il venditore afferma che quando il kit di fabbrica è stato sostituito con il kit ST, “il quadro strumenti è stato programmato per visualizzare il chilometraggio della carrozzeria”. Ciò significa che il chilometraggio totale per questa cosa è sconosciuto, anche se il venditore nota che ci ha messo 7.000 miglia da quando è avvenuta la permuta il 20 maggio.21.
Appaiono altri problemi da elencare Strani folletti elettrici come una ventola del radiatore residua o accendere il condizionatore d’aria dopo che l’auto è stata in funzione per un po’. Servosterzo anche solo inizia ancora “I primi cinque o 10 piedi di guida. controllo di trazione, muscoli dello stomaco E il L’intera telecamera per la visione posteriore non funziona. Forse è dovuto ad alcune cose di programmazione. Ma a prescindere, Tutte cose da tenere a mente.
Se riesci a vedere il potenziale nell’elenco dei disturbi elettrici, piccoli graffi qua e là all’esterno e usura dei cuscini dei sedili, sei ancora in tempo per afferrare questa creazione nel tuo garage. Al momento della stesura di questo articolo, mancavano ancora sei giorni e Il prezzo di offerta è di $ 12.500.
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