Copertura in diretta del conto alla rovescia e del lancio del razzo SpaceX Falcon 9 dallo Space Launch Complex 40 alla Cape Canaveral Space Force Station in Florida. La missione Starlink 4-34 lancerà il prossimo lotto di SpaceX di 54 satelliti Starlink su larga scala. Seguici Twitter.
SFN in diretta
SpaceX ha lanciato un razzo Falcon 9 da Cape Canaveral domenica notte dopo cinque giorni di ritardi dovuti alle condizioni meteorologiche, spostando in orbita altri 54 satelliti Starlink mentre la compagnia continua a spingerlo verso il completamento di oltre 60 missioni quest’anno.
Il razzo Falcon 9 da 229 piedi (60 metri) è decollato alle 20:18:40 EDT (0018:40 GMT lunedì) per iniziare la missione Starlink 4-34 di SpaceX. Alimentato da nove motori Merlin 1D alimentati a cherosene, il Falcon 9 è decollato e si è lanciato nel cielo notturno mentre volava a nord-est dalla piattaforma 40 della Cape Canaveral Space Force Station.
La missione è finalmente iniziata dopo un ritardo di cinque giorni, iniziato martedì sera quando il team di lancio ha annullato il conto alla rovescia prima di iniziare a caricare propellente nel razzo Falcon 9. Lampi di fulmini hanno illuminato il cielo sopra la costa spaziale della Florida per tutta la sera. Condizioni meteorologiche simili mercoledì notte hanno costretto i funzionari a chiamare un altro scrub prima del carro armato e SpaceX ha interrotto il conto alla rovescia a circa un T-meno 30 secondi giovedì notte poiché il tempo è rimasto “proibito” per il lancio.
È stata una storia simile venerdì sera quando SpaceX ha fatto il pieno di carburante nel Falcon 9, ma ha interrotto il conto alla rovescia all’interno del T-minus di 60 secondi. I team inizialmente hanno preso di mira un altro tentativo di lancio sabato, ma SpaceX ha annunciato sabato sera che la missione sarebbe stata ritardata fino a domenica notte.
Questo volo ha segnato il lancio del 42 Falcon 9 di SpaceX finora nel 2022. È stato il 40° tentativo di lanciare lo spazio pubblico dalla costa spaziale della Florida quest’anno, compresi i lanci di SpaceX, United Launch Alliance e Astra.
Circa 15 minuti dopo il decollo, lo stadio superiore del razzo Falcon 9 ha lanciato 54 satelliti Starlink sull’Oceano Atlantico settentrionale muovendosi a circa 17.000 miglia orarie. I satelliti hanno totalizzato circa 36.800 libbre, o 16,7 tonnellate, di massa del carico utile.
La missione Starlink 4-34 è stata la terza di ben cinque missioni Falcon 9 nel programma di SpaceX questo mese. Tom Ochinero, Vice President of Commercial Sales di SpaceX, ha dichiarato la scorsa settimana alla conferenza Global Satellite Business Week di Parigi che la società mira a completare più di 60 lanci quest’anno, puntare a 100 missioni missilistiche nel 2023 e continuare il massiccio aumento dei lanci cadenza SpaceX.
La velocità di lancio più elevata è stata supportata da tempi di consegna più brevi tra le missioni sulle piattaforme di lancio in Florida e California e dal riutilizzo da parte di SpaceX dei booster Falcon 9 e della carenatura del carico utile. I lanci che trasportano satelliti per la rete Internet Starlink di SpaceX, come la missione della domenica notte, hanno rappresentato circa i due terzi dei voli del Falcon 9 finora quest’anno.
Il prossimo lancio del Falcon 9 di Starlink era previsto per il 19 settembre da Cape Canaveral, ma sarà probabilmente ritardato fino all’ultima settimana di settembre a causa dell’effetto a catena dei peeler meteorologici per la missione Starlink 4-34.
SpaceX ha iniziato a lanciare 54 satelliti Starlink su voli dedicati Falcon 9 il mese scorso, un veicolo spaziale in più rispetto a quello che la compagnia ha tipicamente lanciato nelle missioni precedenti. SpaceX ha sperimentato diverse impostazioni dell’acceleratore e altre modifiche minori per estendere le prestazioni del Falcon 9.
SpaceX ha testato un booster Falcon 9 per la missione Starlink 4-34 sulla rampa di lancio l’11 settembre. Un tentativo di tiro fermo è stato interrotto il 10 settembre quando un potente temporale ha colpito lo spazioporto di Cape Canaveral.
Il booster che ha pilotato il B1067 di domenica sera è assegnato all’inventario di razzi riutilizzabili di SpaceX. Il booster aveva precedentemente lanciato due missioni di astronauti verso la Stazione Spaziale Internazionale, oltre a due voli di rifornimento per la stazione. Ha anche lanciato il satellite per comunicazioni turco Turksat 5B.
Il primo stadio ha completato il suo sesto volo nello spazio domenica notte, culminando con un atterraggio sul bersaglio a bordo di un drone SpaceX parcheggiato nell’Oceano Atlantico.
Con la missione Starlink 4-34, SpaceX ha ora lanciato 3.347 satelliti Internet Starlink, inclusi prototipi e unità di prova che non sono più in servizio. Il lancio di sabato è stata la 61a missione di SpaceX dedicata principalmente allo spostamento in orbita dei satelliti Internet di Starlink.
Il team di lancio di SpaceX, di stanza all’interno del Launch Control Center a sud della Cape Canaveral Space Force Station, ha iniziato a caricare propulsori a cherosene condensato ultra-freddo e ossigeno liquido nella navicella Falcon 9 in meno di 35 minuti.
Anche l’elio del compressore è stato versato nel razzo nell’ultima mezz’ora del conto alla rovescia. Negli ultimi sette minuti prima del decollo, i motori principali del Falcon 9 Merlin sono stati adattati termicamente per volare con una procedura nota come “chilldown”. Anche il sistema di guida e la sicurezza della portata del Falcon 9 sono configurati per il lancio.
Dopo il decollo, il razzo Falcon 9 ha diretto i suoi 1,7 milioni di libbre di forza – prodotta da nove motori Merlin – per virare nell’Atlantico nord-orientale.
Il missile ha superato la velocità del suono in circa un minuto, quindi ha spento i suoi nove motori principali due minuti e mezzo dopo il decollo. Lo stadio boost è stato attivato dallo stadio superiore del Falcon 9, quindi ha sparato impulsi dai propulsori di controllo del gas freddo e dalle alette della griglia in titanio estensibili per aiutare a riportare il veicolo nell’atmosfera.
Le ustioni dei freni hanno rallentato il missile mentre atterra sulla nave drone “leggi solo istruzioni” a circa 400 miglia (650 chilometri) dopo circa otto minuti e mezzo di decollo.
La carenatura del carico utile riutilizzabile del Falcon 9 è stata scartata durante la combustione del secondo stadio. La nave di soccorso si trovava anche in una stazione nell’Atlantico per recuperare le metà del cono anteriore dopo che erano state spruzzate con i paracadute.
L’atterraggio del primo stadio della missione di domenica è avvenuto pochi istanti dopo che il motore del secondo stadio del Falcon 9 non è riuscito a portare in orbita i satelliti Starlink. È stato confermato che la navicella spaziale 54 Starlink, costruita da SpaceX a Redmond, Washington, si separerà dal razzo Falcon 9 a T+ più 15 minuti e 21 secondi.
Le barre di sostegno sono state lanciate dal carico utile Starlink, consentendo ai satelliti piatti di volare liberamente dallo stadio superiore del Falcon 9 in orbita. Il veicolo spaziale 54 lancerà e alimenterà gli array solari attraverso fasi di attivazione automatizzata, quindi utilizzerà motori a ioni alimentati al krypton per manovrare nella loro orbita operativa.
Il computer di guida del Falcon 9 mira a schierare i satelliti in un’orbita ellittica con un’inclinazione di 53,2 gradi rispetto all’equatore. I satelliti utilizzeranno la spinta a bordo per fare il resto del lavoro per raggiungere un’orbita circolare a 335 miglia (540 chilometri) sopra la Terra.
I satelliti Starlink voleranno in uno dei cinque “gusci” orbitali in direzioni diverse verso Internet globale di SpaceX. Dopo aver raggiunto la loro orbita operativa, i satelliti entreranno in servizio commerciale e inizieranno a trasmettere segnali a banda larga ai consumatori, che possono acquistare il servizio Starlink e connettersi alla rete attraverso una stazione di terra fornita da SpaceX.
Razzo: Falco 9 (B1067.6)
Carico utile: 54 satelliti Starlink (Starlink 4-34)
sito di lancio: SLC-40, stazione spaziale di Cape Canaveral, Florida
Data pranzo: 18 settembre 2022
ora di pranzo: 20:18:40 EST (0018:40 GMT del 19 settembre)
previsioni del tempo: 40% di possibilità di tempo accettabile; basso rischio di venti di quota superiore; Ridotto rischio di condizioni sfavorevoli a una migliore guarigione
Recupero dal rinforzo: Nave senza pilota con lo slogan “Leggi semplicemente le istruzioni” a est di Charleston, nella Carolina del Sud
LANCIO AZIMUT: il Nordest
orbita bersaglio: 144 miglia per 208 miglia (232 chilometri per 336 chilometri), 53,2 gradi miglia
Cronologia di lancio:
- T+00:00: decollo
- T+01: 12: pressione massima dell’aria (Max-Q)
- T+02:27: Prima fase di spegnimento del motore principale (MECO)
- T+02:31: Separazione di fase
- T+02:36: Accendere il motore nella seconda fase
- T+02:42: Sbarazzati della calma
- T+06:48: accensione del primo stadio in entrata (tre motori)
- T+07:07: interruzione della combustione in ingresso al primo stadio
- T+08:26: Accensione a combustione 1° stadio (monomotore)
- T+08:40: Spegnimento motore secondo stadio (SECO 1)
- T+08:47: Atterraggio primo stadio
- T+15:21: Disconnessione satellitare Starlink
Statistiche della missione:
- Il 176° varo del Falcon 9 dal 2010
- Il 184° lancio della famiglia Falcon dal 2006
- Sesto lancio del Falcon 9 Booster B1067
- Il 151° Falcon 9 lanciato dalla Florida Space Coast
- Lancio del Falcon 9 n. 97 dalla piattaforma 40.
- Lancia 152 dal pad 40
- Volo 118 del booster Falcon 9 riutilizzato
- Il lancio del 61° Falcon 9 dedicato con i satelliti Starlink
- Falcon 9 42° lancio nel 2022
- Il 42° lancio di SpaceX nel 2022
- Il 40° tentativo di lancio orbitale da Cape Canaveral nel 2022
Invia un’e-mail all’autore.
Segui Stephen Clark su Twitter: Incorpora il tweet.
“Giocatore. Aspirante evangelista della birra. Professionista della cultura pop. Amante dei viaggi. Sostenitore dei social media.”