- Spirit offre pacchetti di uscita volontaria ai dipendenti per ridurre le spese.
- La compagnia aerea ha anche sospeso temporaneamente la formazione per piloti e assistenti di volo per ridurre i costi.
- Spirit deve far fronte a una domanda debole nelle ore non di punta e agli aerei fermi a causa di un problema di produzione del motore Pratt & Whitney.
Un aereo della Spirit Airlines decolla all’aeroporto internazionale di Los Angeles il 1 giugno 2023.
Mario Tama | Immagini Getty
Spirit Airlines offre pacchetti di uscita volontaria ai dipendenti stipendiati, l’ultima misura di riduzione dei costi da parte della compagnia aerea a basso costo in quanto si aspetta che le pressioni finanziarie continuino l’anno prossimo.
La compagnia aerea sta affrontando una domanda debole nelle ore non di punta e il mese scorso ha dichiarato che avrebbe dovuto mettere a terra una media di 26 aerei Airbus A320neo per ispezionare i motori prodotti dalla sua unità RTX Pratt & Whitney dopo che la società ha rivelato un difetto di fabbricazione in agosto, mettendo a dura prova la sua capacità. .
“Gli ultimi mesi sono stati una testimonianza della nostra resilienza e dedizione come azienda, ma dobbiamo tornare alla redditività, il che richiederà una serie di decisioni difficili”, ha affermato mercoledì il CEO Ted Christie in una nota ai dipendenti, che ho esaminato . CNBC.
La CNBC ha riferito il mese scorso che la compagnia aerea aveva già temporaneamente interrotto la formazione per nuovi piloti e assistenti di volo. Ha inoltre ristretto i budget di spesa e modificato la propria rete, compreso un piano per trasferirsi da Denver.
“Ora stiamo facendo il prossimo passo difficile: attivare un programma volontario di uscita anticipata per i membri del team stipendiati”, ha scritto Christie nella nota. L’azienda aveva un piano simile durante il culmine della pandemia di Covid. “Sulla base del successo di tale piano, stiamo implementando una serie simile di opportunità per aiutarci a dimensionare correttamente la nostra organizzazione con la nostra flotta esistente e i vincoli aziendali”.
JetBlue Airways sta cercando di acquisire Spirit, un accordo che il Dipartimento di Giustizia ha già fatto causa per bloccare attraverso un processo che si concluderà nei prossimi giorni a Boston.
Mercoledì scorso il Wall Street Journal ha riferito delle acquisizioni di Spirit Airlines
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